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PX200 ohne GS Motorneuaufbau, Komponentenfrage

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Geschrieben 29. April 20197 Jr.

Hallo in die Runde,

ich baue mir gerade meinen Motor neu auf (eigentlich wird die ganze Tonne restauriert) und habe ein paar kleine Fragen zu den Komponenten. Grundidee ist ein tourentaugliches Setup mit Dampf und Haltbarkeit (Sauberer Drehzalband und Topspeed ca. 120 km/h). Meine Vorauswahl sah wie folgt aus:

Malossi Sport 221 (ev. Polini 221)

60er Mazzu K2D (oder Stoffi`s 60er oder Pinasco Comp.)

Sip Perfomance 2.0 ist schon vorhanden und soll bleiben

Vergaser 26Si bearbeitet (oder 30er PHB mit Scoot RS Ansaugstutzen)

BGM Superstrong 65/23

Getriebe wollte ich von der Übersetzung so lassen.

Ich habe mir im Forum einen Wolf gelesen und hoffe, das hier jemand ein ähnliches Setup fährt oder mir jemand erklären kann, was denn nun das optimale gerade für den SIP Performance in Kombi mit dem Malossi Sport (oder Polini) ist.

Danke vorweg

Michel

Bearbeitet 29. April 20197 Jr. von Michel1907

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Pinasco Vergaser 16/16 für Ciao - Erfahrungen?

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Habe auch schon mit dem SN180 geliebäugelt...

Was mich allerdings noch zurückhält ist der Fakt das man ziemlich eingeschränkt ist wenn man den kompletten Motor dort liegen hat:

-Eigener Lochstich vom Zylinder
- Kurbelwelle im Durchmesser so groß das der vierge Gang der NW klein im Durchmesser sein muss
-Kurbelwelle mit kurzem Pleuel (110mm)
-Ansauger wird ein riesiges Rahmenloch benötigen
-Zylinderhaube speziell
-Schaltmechanik speziell
-Auspuff speziell

Ich bin mir derzeit noch nicht so sicher ob ich mich mit dem Motorkonzept nicht zu sehr auf eine Basis einlasse von der aus es wenig Ausweichmöglichkeiten gibt um auf andere Zylinder/Kurbelwellen zu wechseln zu können.

Ich warte lieber noch ab... sollte sich das Ding auf einen Fabbri/Egig-Block adaptieren lassen wäre es interessanter für mich.

Von Das O, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

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