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Vespa Werbung und Literatur 1960-1985, Handbücher


Feuerfuchs

Empfohlene Beiträge

-P:  Preis steht an den Bildern

-O: die Sachen liegen in 86845 Großaitingen, können auch bei mir abgeholt werden oder Versand

-R:  Ich versuche so gut wie möglich zu beschreiben, Nachfragen nach Bedarf

-N:  Nirgendwo anderst inseriert

-O: Gehört alles mir (Ich bin ein Teilemessi, ich gestehe)

 

Wenn dransteht mit Versand, dann ist das inkl. Versand

Wenn dransteht VB heisst das VB (und nur dann), aber es muß im Rahmen bleiben

Versand gilt nur für Deutschland ohne Inseln oder Spezialzuschläge zum günstigst möglichen Versand mit DHL

Wer zu wenig Taschengeld bekommt von Mama oder Frau der braucht sich nicht zu melden. Für den ist die Rollerei eh nix.

 

 

Motor Rundschau Dezember 1960, Porsche 365 Linclon etc.    17 € inkl. Versand

 

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Motor Rundschau April 1960 mit Augsburger Vespa 125 und Lambretta 175 Berichten    20 € inkl. Versand

 

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Motor Rundschau Oktober 1962 mit Vespa GS160 Bericht    20 € inkl. Versand

 

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Vespa Primavera und ET3 Bedienungsleitung Deutsch, Italienisch und Französisch Nachdruck, 95 Seiten    17 € inkl. Versand

 

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Bei Fragen bitte per PN; Ich schau hier nicht so oft rein

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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