Servus liebe Leut!

 

Habe bei meiner P80X den Motor gespalten, neu gelagert und bin gleich auf den 135er D.R. umgestiegen. Habe dazu noch ne Mazzucchelli Rennwelle und nen SIP Road verbaut. Habe am Motorblock selbst nichts verändert, also nichts gefräst, gebohrt, etc. Wurde alles nur gesteckt (für unsere allseits belieben Schlaumeier und Besserwisser, das bleibt auch so :) ) Desweiteren ist auch noch der orginale SI 20.20 Vergaser verbaut. Was würdet ihr für eine Düse empfehlen? Habe momentan eine 105er drin, mit der bin ich aber nicht so zufrieden. Hätte auch noch einen 24.24 Vergaser rumliegen. Bringt der was bei nem nicht bearbeiteten Motorblock?

 

Vielen Dank schon mal im vorras!

 

Sepp

Fahre das gleiche Setup mit ner 107er.
Musst halt probieren wie er am besten läuft.

24er würde ich lassen, 20er ist perfekt. Schön sparsam und super alltagstauglich.


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Servus liebe Leut!
 
Habe bei meiner P80X den Motor gespalten, neu gelagert und bin gleich auf den 135er D.R. umgestiegen. Habe dazu noch ne Mazzucchelli Rennwelle und nen SIP Road verbaut. Habe am Motorblock selbst nichts verändert, also nichts gefräst, gebohrt, etc. Wurde alles nur gesteckt (für unsere allseits belieben Schlaumeier und Besserwisser, das bleibt auch so :) ) Desweiteren ist auch noch der orginale SI 20.20 Vergaser verbaut. Was würdet ihr für eine Düse empfehlen? Habe momentan eine 105er drin, mit der bin ich aber nicht so zufrieden. Hätte auch noch einen 24.24 Vergaser rumliegen. Bringt der was bei nem nicht bearbeiteten Motorblock?
 
Vielen Dank schon mal im vorras!
 
Sepp

Was heißt "Nicht zufrieden"?