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Erledigt Danke !!!!! Vespa von Winsen nach Stuttgart

vespatransport

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Geschrieben 31. Mai 20179 Jr.

Erledigt Danke !!!

Hallo,

habe eine VNA gekauft in Winsen.

Meine Frage, ob jemand den Roller natürlich gegen Bezahlung nach Stuttgart

oder Umgebung mitnehmen könnte ?

Der Roller ist teilweise zerlegt. Sollte also in jeden Kombi passen.

Danke vorab..

Näheres per PN

Bearbeitet 5. Juni 20179 Jr. von Lasse78

Geschrieben 31. Mai 20179 Jr.

Hi Lasse,

da bist Du hier falsch.

Dort wäre das besser aufgehoben:

https://www.germanscooterforum.de/forum/13-mitfahrzentrale/

Grüße,

Arne

Geschrieben 31. Mai 20179 Jr.

Autor

Hey Arne,

danke !

Melde mich, wenn der Hobel endlich hier ist.

Gruss

Lasse

Geschrieben 31. Mai 20179 Jr.

Autor

Hi Leute,

ich habe eine Vespa in Winsen gekauft.

Suche jemand der mir das Teil von Winsen

nach Stuttgart bringt natürlich gegen Bezahlung.

Danke vorab, alles andere per PN

Gruss

Lasse

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Quattrini M232/M244 für Largeframes

Kurze Kupplungsfrage - was verbaut man aktuell so bei folgenden Rahmenbedingungen:
ü30PS
<400€
keine Probleme bei Montage und im Betrieb
vielen Dank!

Von Mediakreck, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
SIP Rennauspuff Clubsport

In Sachen Bodenfreiheit ist die BGM Sport Box um einiges besser, da sieht man den ESD gar nicht.... werde bei mir den Rüssel wohl auch noch kürzen, weil spochtlich in den Kreisverkehr geht eher gar nicht Ist hier die M210 Version....

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Rücklicht Rauch/Schwarz für PX Lusso gesucht

Kommt auf den Prüfer an, meinen hat es nicht interessiert.
Streng genommen Mangel, Kennzeichenbeleuchtung falsche Farbe.
Du kannst auch roten lampenlack nehmen und unten an der Birne aussparen.

Von ElBarto666, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
filthy EXTENSION and mechanical RAPE - SCOOTERDIVE 03. - 05.07.2026

Und ich dachte wir tanzen.

Von graue Maus, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Verkaufe Vespa PK50SS

Vielleicht als Orientierung und Einstufung der Type!
Die PK 50 SS war damals die Anpassung der "normalen" PK auf die geltenden Führerscheinkategorien in Österreich (ich vermute auch in der Schweiz). Somit war das Modell für die Besitzer des "Kleinmotorradführerscheins" interessant.
Da war der Hubraum auf 50 ccm³ begrenzt, aber die Bauartgeschwindigkeit (gr. 45km/h) nach oben offen
und ab dem 18 Lebensjahr durftest du automatisch auf das Motorrad umsteigen ohne zusätzlicher Prüfung. Du bist damals mit dem Kleinmotorrad-Kennzeichen, lässiger durch eine Verkehrskontrolle gekommen, weil das ursprüngliche Kennzeichen ident war mit dem Motorrad-Kennzeichen (später
dann wurde ein orangener Balken eingeführt um den Unterschied sichtbarer zu machen).
Nachdem ca. Mitte der 90er Jahre dann diese Kategorie aufgehoben wurde, verschwand auch das Interesse an solchen Modellen.
Es war damals einfach die Anpassung einer Fahrzeugtype an die jeweiligen Lenkerberechtigungen einzelner Staaten.
Da der österreichische Markt halt deutlich kleiner war, waren halt die ausgelieferten Stückanzahlen relativ
niedrig.
Und wie oben bereits angemerkt, hatten die österr. Pk´s halt auch noch das Defizit der vorderen V50 - Bremsanlage. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube, dass damals nur ein anderer Vergaser (bzw. Düsen), ein längeres Getriebe bzw. der Auspuff der 125er Modelle den Unterschied zur "normalen" PK ausmachten.

....aber ganz ehrlich, nichts das nur Ansatzweise deine Preisvorstellungen rechtfertigen könnte!
Eher sogar das Gegenteil, da Du mit dieser Kategorie in Deutschland nur eine sehr geringe Klientel
ansprechen wirst.

Hast Du den österreichischen Typenschein (Fa. Faber) zu dem Roller noch, oder ist der in Verlust
geraten?

Von 125vnb6, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min

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