Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

BGM Spannungsregler 12V - nicht genug Saft!

Folgen

Geschrieben 25. April 20179 Jr.

Hallo,

folgendes Problem... ich habe mir eine elektrische Benzinpumpe zugelegt da ich meinen Tank nicht ganz leer fahren kann

Die Pumpe kam heute an und sie läuft nicht, wenn man sie am Spannungsregler anschließt, der laut BGM ja 12V DC liefern sollte! An ner Batterie angeschlossen pumpt die Pumpe einwandfrei...

Also bin ich hergegangen und habe den 12V DC Ausgang gemessen und siehe da... dort liegen egal bei welcher Drehzahl nur 5V!!! an

Jemand hier der mit dem Regler schon mal das selbe Problem hatte?

Grüße

Geschrieben 25. April 20179 Jr.

Autor

UPDATE: Ach bin fündig geworden... man muss wohl eine Batterie oder n Elko dazwischen hängen weil sonst nur Halbwellen rauskommen...

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

STUDIOalbum

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Ich weiß das er ne Overrev fährt und vermutlich auch ein Einstellungsfehler vorliegt.
Falschluft hat der Motor definitiv übern Kopf gezogen, sieht man an den Spuren aller Bauteile.

24 bzw 22 sind definitiv zu viel Anzugsdrehmoment. Irgendwo weiter vorne wurde das schon geschrieben das im Beipackzettel Bullshit steht. Ob SIP da sich auf Reklamationen einlässt wird sich zeigen.

@fuschnicker Du fährst doch mit EGT!?! Oder ist das EGT wegen dem defekten SIP Tacho nicht im Einsatz gewesen?

Von vespanarr, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Falls die Simmerringe/Wedis bereits mit den Lagern schon erneuert wurden,und diese nicht durch Unachtsamkeit durch scharfe Kanten/Gewindegänge/Werkzeuge etc.,bei der erneuten Montage beschädigt wurden, müssen diese, ebensowenig wie die Lager,natürlich auch nicht getauscht werden!

Von Kosmoped, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

PX wurde von @Insomnia schon richtig beantwortet.
Präziser gesagt,ist es eine 200er Zylinderhaube.
Zum Vergleich 80-125-150er Haube:

Die kleineren Zylinder haben einen runden Kopf.
Die 200er einen größeren,Ei-förmigen.
Die grössere 200er Haube ist zudem leicht an der glatten Außenseite/Übergang zum Lüfterblech zu erkennen.
Die kleine Haube hat dort diese Stufe.

Von Kosmoped, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
zweiter KuWe Lagerschaden in 4 Wochen

Sip Glocke 54/105

Von steven, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

BGM Spannungsregler 12V - nicht genug Saft!

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

zweiter KuWe Lagerschaden in 4 Wochen

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)