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Hercules XE 9 Made in Germany


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Hi ich biete hier eine Hercules XE 9 an.

Fahrzeug soll 950€ VHB kosten.

Fahrzeug steht in Paderborn.

Fahrzeug gehört mir.

 

Ein echter Oldtimer 30 Jahre alt und sie ist in einem guten Zustand! 

 

Fahrzeug fährt, bremst und sieht gut aus!

Etwas für Fans der luftgekühlten Maschinen Made in Germany- 80er Klassiker!

Fahrzeug ist 2te Hand.

Kilometer siehe Bilder.

Fahrzeug ist ein Krad, da es damals mit einem original Sachs Zylinder 91ccm umgerüstet wurde, um die günstigere Versicherung zu bekommen.

Papiere müssen neu beantragt werden, stellt das Strassenverkehrsamt Paderborn aber bei neu TÜV kostengünstig mit aus.

Karteiabschrift mit allen Daten aus dem Fahrzeugschein vom Strassenverkehrsamt Paderborn liegt für die TÜV- Abnahme vor, da das Fahrzeug bereits in Paderborn zugelassen war und alle Daten hier gespeichert sind.

KBA von der Polizei liegt ebenfalls vor. Original Prospekt von 1982 vorhanden.

Zündschloss neu. 

Arbeiten für den TÜV: Hinterradreifen sollte neu und das Blinkrelais ULO Box muss neu.

Technische Daten:

Fahrzeugart Krad, Motorrad

Höchstgeschwindigkeit 91 km/h

Erstzulassung 7.4.1986

Hubraum 89 ccm

Leistung 7KW

Leergewicht 105 kg

 

Bei Fragen bitte PN an mich!

 

 

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    • weil das Kessel Magazin (zum Kessel Festival) uns so lieb erwähnt: 
    • Bei BYD gibt es verdammt viel E-Auto für wenig Geld. Heute die Möglichkeit gehabt zum Testen, der kleine Dolphin zieht brav nach vorne bis fast 160 kmh. Da werden sich noch einige Hersteller von E-Autos die Zähne ausbeißen bei den Chinesen. Und das Design Modell in zwei Farbvarianten lieferbar in 3 Wochen auch nicht schlecht, wenn man kurzfristig ein neues E-Auto kaufen will.       Beim VW Buzz 3 Sitzer( Nutzfahrzeug) vom Arbeitskollegen ist bei ~130 kmh Feierabend auf der Autobahn.    
    • ...es ist zum Haare raufen, ich bin quasi ergraut in den letzten Stunden: Tacho ausgebaut und nochmal getestet (Repro und Original): Beide funktionieren Welle an den Tacho angebaut: Funktioniert in den unterschiedlichsten Biegezuständen der Welle Verschluss am Antrieb (gleichzeitig Halterung der Schnecke) geöffnet und sichergestellt, dass Welle mit ihrem passenden (!) Vierkannt passt... Wenn man mit demn Finger testet, zeigt sich, dass die Schnecke sich dreht, aber sobald der Antrieb zusammengesetzt ist funktioniert nur noch der Kilometerzähler........ Es müsste also an der Schnecke liegen, die ist mit Ausnahme der Farbe aber identisch mit der zuvor eingebauten Schnecke (grün)  ist (Bild)   Hat irgendjemand jemals ein ähnliches Problem gehabt? Hat MV eine andere Schnecke? Soll ich den Antrieb tauschen (obwohl er die Schnecke antreibt)?   Danke und Grüsse Chris
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