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Motorroller Sammlung

diehler

Von diehler
in Verkaufe Diverses

Empfohlene Beiträge

diehler member

diehler

Geschrieben
Geschrieben

Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:
 

Kann zu!

 

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!

 

20,-€ zzgl. Versand!

 

- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort.

 

D-88239 Wangen i. A.

 

 

- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!

 

Insgesamt 26 sehr gut erhaltene Motorroller Zeitschriften. Posters sind dabei!

Von 1991 bis 2006

Folgende Ausgaben: 1. (1991), 1. bis 5. (1992), 5. bis 8. (1993), 1. bis 8. (1994), 1. bis 7. (1995), 2. (1996).

 

- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen!

 

Nur hier!

 

- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

 

Mein Eigentum!

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  • Beiträge

    • schlueter
      Übel zugerichtete Teile

      Von schlueter · Geschrieben

      Scheiße, meine DRT Federn haben etwa die selbe Laufleistung.
    • schlueter
      50er Schieber PHBH 28 und X3 Nadel

      Von schlueter · Geschrieben

      Ja ist der gleiche 
    • bomplex
      Fabbri Kupplung

      Von bomplex · Geschrieben

      Uff. Ich dachte das Problem wäre einfacher zu lösen. ösen.   es handelt sich um die cif Fabbri Kupplung.    dieser Korb ist eingebaut.    https://www.sip-scootershop.com/de/product/getriebeuebersetzung-z-18-67-372-sip-98956-98026-fuer-vespa-50-n-l-r-s-2-special-v5a2-3t-sr-ss_16350000   der Motor hat nur 85ccm, daher dachte ich, man braucht kein rep Kit.    kupplungsdeckel sollte original xl2 sein. Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich noch nichtmal weiß, ob ich einen spacer eingebaut habe, oder nicht. Da mus ms ich nachher erstmal gucken.    die anderen Fragen sind natürlich schwer zu beantworten.    Nach deinen Rückfragen muss ich wohl sagen, dass das Problem vielfältiger sein kann als gedacht. Da dachte ich, dass sei einfacher zu lösen.    Danke dir schon mal. Ich suche nach weiteren Informationen.    sollte ich das mit dem längeren druckpilz mal testen? Oder ist eher unwahrscheinlich, dass es daran liegt?   
    • Dr.Tyrell
      Motovespa PK 75 Junior - Licht in den dunklen Zylinder

      Von Dr.Tyrell · Geschrieben

      Übrigens gibt’s die BGM Welle mit ETS Lager, Kurzhub und Kurzhub Pleuel wieder. Stabilste Kurzhub am Markt, glaub ich.   Damit kann man einen ETS Motor oder PK75XL mit einem normalen Kurzhubzylinder fahren😉   https://www.scooter-center.com/kurbelwelle-bgm-original-standard-drehschieber-vespa-pk75-lml-24mm-konus-auch-passend-fuer-v50-pk50-pk50-pk50-xl2-mit-umruestlager-6005/p-39085.html   Und wenn man umpressen kann, nimmt man ein Langhubpleuel und baut es in ne normale Kurzhubwelle. Dann kann man den PK75XL Zylinder auch normal mit 6204 oder so fahren.
    • Dr.Tyrell
      Motovespa PK 75 Junior - Licht in den dunklen Zylinder

      Von Dr.Tyrell · Geschrieben

      Öh? Jo! Für Dich sowieso!    Hab ja noch eine gekriegt. Ich such die mal raus!
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