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GSFWA: Klemmmarkise


Willam

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Werte Mitinsassen,

 

wir würden gerne unseren gemieteten Balkon beschatten. 

Eine fest montierte Markise wird nicht genehmigt, eine Klemmmarkise ginge aber. 

 

Wer hat Erfahrungen damit?  

Taugen die Dinger überhaupt was? 

 

 

Beste Grüße

Alex

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Bei Wind eine recht windige Angelegenheit, falls man keinen Ballast an die Ausleger hängt, der Kettenantrieb in den Rohren scheppert auch hochgekurbelt, wenns sehr windig ist. Statt 3m Breite besser 2 mit 1,5 m Breite kaufen. Die Verklemmung hält sehr gut, die Montage kriegt man in 10 Minuten alleine hin.

Hab meine seit vier Jahren, keine Probleme damit. Waren recht preisgünstig (Neckermann glaube ich).

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Ich verwende die Markisen zur flexiblen Beschattung des Wohnzimmers und sitze eher selten auf dem Balkon. Je mehr Markisen desto umständlicher der Hindernislauf von einem zum anderen Ende des Balkons. 

 

Bei mir ist es oft sehr windig (Hochhaus), daher meine Zweier-Empfehlung. Drei wären mir an Deiner Stelle aber eine zuviel ;-)

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Ist über Dir auch noch ein Balkon? Dann würde ich mir mal die Substanz von der Betonplatte genau anschauen. Bei uns in der Nachbarschaft sind die Versuche eine Klemmmarkise zu installieren kläglich gescheitert, da sich die Eckbereiche der Bodenplatte vom darüberliegenden Balkon während des Installationsversuches mehr oder weniger aufgelöst haben.

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  • 1 Monat später...

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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
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