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Vespa 150 GL mit Bat und Blinker VLA1T elektr.

Von Eisbär74
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

Featured Replies

Geschrieben

Also Problematik ist zu wenig Strom für Bat. Meine Generelle Frage wenn ich das Licht auschalte,wird dann die "Lichtspule" über den Schalter im Lenker mit dem Gleichrichter verbunden???

Kann man die Beiden Spulen dann nicht gleich zusammen legen und auf einen Spannungsregler 6v vom SC gehn???

Gelbe Kabel was zum Lenkerschalter geht kappen und das gelb/schwarze dann von Ac ausgang des Spannungsregler versorgen???

Gleichstrom auf Batt und nicht mehr leere Bat???

Danke für schnelle aw`s

Geschrieben
  • Alles Ori verkabelt?
  • Batterie: welche?, wie alt?
  • alter Selen-Gleichrichter?
  • Welche Ladespg an der Batt?

 

 

Beide Lichtspulen werden am Li-Schalter parallel geschaltet. :-)

Geschrieben
  • Autor

Also war erst mit dem Alten Gleichrichter geschatet dann so was neuen gleichrichter ausprobiert. Batt 1 Woche gehalten war neu.

Wollte jetzt wohl den BGM kaufen.

Ist nur die Frage kann man oder darf man die Beiden Spulen auf den AC eingang legen oder kurzschuß der Spulen??

Ja, alles original verkabelt.

Geschrieben

Neue Batterie muss erst mit einem modernen Bleilader übernacht auf 100% gebracht werden.

 

  • Welcher Batt-Typ? Gel?
  • Was ist das für ein neuer Gleichri?
  • Ladespannung an der Batt?

 

Lass es bei der Ori-Verkabelung, die macht das schon richtig.

Geschrieben
  • Autor

den 4 eckigen von sip

und blei säure akku 6v

spannung zum laden 1 volt zu wenig

Geschrieben

den 4 eckigen von sip

und blei säure akku 6v

spannung zum laden 1 volt zu wenig

 

... gibt´s davon ein Bild / Link?

 

Gel wäre besser.

 

Welche Spannung hat der Akku ohne Motor?

Geschrieben

  • Wie ist der GlRi verkabelt ?
Akku-Spannung jetzt ?
Geschrieben
  • Autor

Habe auf ~die beiden gelben und Minus masse dran und Plus an Bat sowie Bremslivht usw

Geschrieben

Habe auf ~die beiden gelben und Minus masse dran und Plus an Bat sowie Bremslivht usw

 

 

Fehler schon gefunden!

 

Die Masse vom Minus weg und Du hast mehr Strom im Netz.

 

LadeSpg nochmal messen.

Geschrieben

Habe auf ~die beiden gelben und Minus masse dran und Plus an Bat sowie Bremslivht usw

 

 

Am GlRi sind nur 2 Pins beschaltet: ~ und +

 

;-)

Geschrieben
  • Autor

Dann sage ich schon mal danke schaue ich erst mo nach Grüße

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