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WIDE RIMS oder nicht WIDE RIMS

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Geschrieben 25. August 200322 Jr.

Was habt ihr führ Efahrungen mit WIDE RIMS gemacht .Bei mir hab ich das Problem gehabt das der Reifen schliff,dem wurde abgeholfen mit der Flex und Fächerscheibe.Nun schleift er wieder und der Reifen eiert sogar!!! An der Felge liegt es nicht ,wohl eher daran,daß sich die Bremstrommel auf der Achse verkantet hat .Das ganze ist vielleicht dadurch entstanden,daß in einer Linkskurve der Reifen am Motorgehäuse schliff und sich durch die enorme Kraft die Bremstrommel verzog.(entweder in sich oder auf der Achse)Ich habe zwei neue Asymetrische(eine org hälfte,eine breite hälfte) Wide Rims ersteigert,welche allerdings nicht so breit ist wie meine Alten.(zwei gleich große Hälften)Unterlegscheiben will ich nicht verweden.Auch würd ich lieber die alten ,breiten weiterbenutzen.Was kann man da machen?zu den Asymetrischen:Welche Seite kommt an die Motorseite?.Ich weiß darüber kann man sich Streiten.

Die schmale seite schleift nicht ,die breite hat weniger Versatz:Auch der Spurversatz ist ein Thema oder??