Vespa P80X (125ccm) Baujahr 1981

Schl87 · 4. Juni 2012

Vespa P80X (125ccm) Baujahr 1981

Aktuelles Setup (28.06.2014)

Original Motorblock P80X:

Conversion Set 125ccm (von Scooter-Center, eingetragen) --> Bearbeitet: abgedreht, Auslass/Überströmer angepasst
Zylinderkopf PX 125 (stark bearbeitet) -> Verdichtung 10,5:1
GS-Kolben (bearbeitet)
SIP Tourenpolrad 1600 g
Sip-Road 2.0
24er Vergaser - 160/BE3/115 - ND 50/140
PX alt / Sprint (125er - Getriebe)
Bearbeitete Kurbelwelle
DR-4-Scheibenkupplung, härtere Federn und verstärkter Korb (vielleicht etwas übertrieben)

V-Max: ca. 95 km/h

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Kaufzustand (04.04.11):

Toller Zustand zum Restaurieren... Sehr wenig Rost, so gut wie keine Dellen und zu 99% komplett (für nur 350€)!

Zwischen durch sahs so aus (Juli 2011):

Zurück vom Lackierer (leider hats der nicht sooo genau genommen ! Natürlich verrate ich die Macken nicht! )

...

Ein Paar Bilder vom Zusammenbau:

Die Hohlräume wurden versiegelt und die Radläufte mit Unterbodenschutz gestrichen.

Zerlegt wurde der Rolle in knapp zwei Tagen... wieder montiert in 3 Tagen ... dazwischen hatte ich wenig Zeit, konnte mich aber wenigstens Kleinichkeiten vorzubereiten und ein paar Teile kaufen!

Erst mal fertig... (25.07.12) noch mit 80ccm:

Und (wieder) fertig... (30.03.12 ...) jetzt mit 125ccm und Weißwandreifen: