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118M Motor (TX) Antriebswellen Lager

Von threesixteen
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo allerseits,

bin dabei mir einen 200er TX Motor neu zu lagern. Beim Zerlegen viel mir eine noch nicht bekannte Bauweise des Antriebsweöllenlagers auf. Siri ist von innen, dann das Lager, dann anscheinend ein Filzring und dann diese Metall Buchse. Bevor ich das ganze nun unsachgemäß zerlege hier mal die Frage wie man das demontiert und vor allem was nachher da wieder rein soll. Hilfreich wäre auch welches Revisionskit da passt, dann brauch ich nicht großartig zusammensammeln.

Danke fĂĽr eure Hilfe

Andrepost-5194-058477200 1318574326_thumb.jpg

Geschrieben

ist ne ganz normale Lusso Bauweise. Filzring raushebeln, Siri von innen raushebeln, Lager von innen rausklopfen, fertig

Geschrieben
  • Autor

Danke fĂĽr die Info. Der Rest (Gaser) ist aber eher PX alt da keine Getrenntschmierung. Muss ich mir die einzelnen Dichtungen/ Lager/ Siris einzeln zusammensuchen oder passt dann der Lusso oder Alt Satz?

Danke noch mal fĂĽr die Hilfe

Andre

Geschrieben
  • Autor

So, alles gekärt. Bleibt nur noch eine Frage: Gibts den ring nachzukaufen? Hab bei den einschlägigen nix gefunden.

Danke

Geschrieben

ein revisionskit fĂĽr den motor bestellt man bei:

px-tom hier im forum:

www.vespa-px.com

da gibts auch den filzring, kauf bloss kein nachbaudreck bei lagern und siri´s

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