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Federgabel: RS Tora 302, U-Turn, Poploc

Geschrieben 17. August 201114 Jr.

Ich hätte eine Federgabel abzugeben... Unbenutzt, ungekürzt, Kralle nicht eingeschlagen - gibt's aber auch neu dazu.

Ist meine, nirgendwo anders angeboten und liegt in 23858 Reinfeld

ROCKSHOX Federgabel Tora 302 U-Turn + Poploc 26"

Einsatzbereich: Trail

Federweg: 85-130mm

Federung: Stahlfeder mit U-Turn

Einstellbarkeit: Stufenlose U-Turn Federwegverstellung

Dämpfung: TurnKey Lockout

Einstellbarkeit: Externe Zugstufenverstellung, Druckstufe bis zum Lockout

Gabelschaft: Aluminium

Gabelkrone: Aluminium 6061, hohlgeschmiedet, schwarz

Standrohre: Stahl, verchromt, 32mm Ø

Tauchrohre: Magnesium, einteilig, für Felgen- und Scheibenbremse (IS Aufnahme), bis 210mm Ø

Größe: Laufrad 26", Steuerl

Preisvorstellung: 150€ 100€ + Versand

Bei Interesse PM...

Bearbeitet 18. August 201114 Jr. von uHerr

Geschrieben 18. August 201114 Jr.

Autor

Ok Jungs... Update:

Mein Laptop is' platt und nächsten Monat wird geheiratet - Ich brauch Kohle!

Bis zum Wochenende für fixe 100€ exkl. Versand, danach geht sie in die Bucht.

Geschrieben 18. August 201114 Jr.

Autor

Verkauft...

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LERoysané

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
V31 springt im warmen Zustand nicht an

Hallo!
Es sind ja nun schon wieder ein paar Jahre vergangen-konntest du das Problem lösen?
Bei meiner V31 ist exakt das gleiche Problem.
An dem Motor gibt es eigentlich nichts das nicht neu ist-habe ihn im Winter wegen Kurbelwellenschaden überholt.
Alle Spulen, Kondi, Komtakt sind neu, Polrad neu magnetisiert.
Kalt, ist sie sofort da und läuft ohne Probleme, wenn sie im Leerlauf Längere Zeit läuft, hat sie kurze Aussetzer und wenn man nicht gleich Gas gibt ist sie weg und springt nicht mehr an…
Wer super wenn wer eine Lösung hat.
Liebe Grüße

Von Siem, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Würde mich auch interessieren.
Wenn die Nut in der Tiefe zu knapp wäre, könnt ich mir auch solche Schadensbilder vorstellen.

Von powerracer, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Neuaufbau P200e Baujahr 1979

Du kommst in die Hölle.

Weiss man was diese vielen kleinen Einschläge im Lack verursacht hat?

Aber um auch was produktives beizutragen: was Du am Motor machst kommt darauf an ob Du es legalisieren lassen willst/musst.
Bereits genannter 210er Legal-Kit vom Sip ist sicher eine gute Basis.
Gewissenhaft verbauen, Steuerzeiten Welle und Zylinder checken/optimieren und gut.
Alles mit Gutachten, daher stressfrei.

Die "kleine" Lösung wäre der BGM Ersatzzylinder, damit geht's wohl auch ganz ordentlich vorwärts.
Glaub den würde selbst ich nicht unbedingt eintragen lassen.

Wenn eh zerlegt, dann such Dir vielleicht noch eine Lusso Gabel mit Bremse.
Das ist (mit ausgedrehter Trommel und guten Belägen) ein wirklich großer Sicherheitsgewinn.

Von radiergummientchen, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min
Neuaufbau P200e Baujahr 1979

Hier sind Bilder vom Original. Ich möchte natürlich soviel wie möglich weiter verwenden. Was bestellt ist, ist Verschleiß (Züge, Gummis…..)

Von Matzinger, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min

Federgabel: RS Tora 302, U-Turn, Poploc

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