Hallo zusammen !

Hab gerad die V50 vom Kumpel in der mache.... das ganze ist auf 12V Zündung umgerüstet, habe nun ein Kabel von der Lima über ? aus der Lima kommen grün, weiß, rot -> CDI und blau, grün, schwarz. Lima Regler hat G G und Masse.

blaues hab ich auf G gesetzt schwarz auf masse, 2tes G ist nach vorne zum schalter. Wo kommt das grüne von der Lima hin ? Nutze den Conversion Kabelbaum und Schalter vom SCK aus dem Katalog....

weiß jemand Rat ?

ThX

Bearbeitet 22. Mai 201115 Jr. von vespaheld

Hy wenn ich nicht irre kommt das Grüne in diesem fall zum Kill schalter. War bei mir auch erst verwirrt, weil es sonst normal bei der CDI abgenommen wird( 6 volt et3) aber bei der 12 Volt, ist das kill kabel wohl bei der lichtspule dabei. Probier mal aus , wie gesagt bin nicht mehr ganz sicher ,hab da aber soetwas in erinnerung?

Grüße

hab von der PK CDI das Grüne auf Kill gelegt... Benutze den empfohlenen Conversion Schalter vom SCK

??? Ich hab den kabelbaum selber gebaut. mit dem Grünen von der CDI auf kill(Masse) geht auch . dann kannste das Grüne von der Lichtspüle einfach Blind lassen. Ausprobieren. Für Licht , brauchste nur Schwarz und Blau zum S.regler legen.

OK , danke werd testen !

Gruß

OK , danke werd testen !

Gruß

auf der grünen Leitung liegen 105-130 V Wechselspannung und auf der blauen Leitung 5V....

Motorkill funzt mit der grünen Leitung, habe jetzt aber kein Licht..... in den Regler gehen die 5V rein, zu wenig oder ? sollten doch deutlich mehr sein

Das Umrüstkit war mit nem HP4 Lüra....

Bearbeitet 21. Mai 201115 Jr. von vespaheld

weiß keiner was ne PK LIMA an Ausgangsleistung hat ?

Habe eine andere Lima mit grauem, gelben, rotem, schwarzen Kabel eingebaut und die Ausgansleistung liegt beim gelben roten und grauem Kabel zwischen 7-10 V Wechselspannung.... hab den Kabelbaum niht angeschloßen, messe direkt am Lima Kabel.

Was sollte da rauskommen ? Habe die Vermutung das das HP4 evtl. Schuldig sein könnte....