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Geschrieben

Hallo,

Ich bräuchte mal eine Info bzw. einen Rat:

Wollte bei meiner Et3 den Vergaser wechseln. Hatte bisher einen 24er mit Gummiverbindung, aber das hat nie richtig gehalten. Habe nun einen mit Schraubverbindung montiert und wollte ihn zudrehen, aber wenn es beim Anschluss nicht mehr fester geht, wackelt er! Es ist wohl ein minimales Spiel zwischen dem Ansaugstutzen und dem Vergaser. Ganz großes Tennis...

Hatte jemand von Euch schon mal das gleiche Problem? Wie habt ihr es gelöst? Bzw. was könnt ich da machen?

Der Zwischenraum dürfte unter 1 mm sein. Etwas zwischenlegen?

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