Hi!

Besteht eigentlich ein Unterschied zwischen dem alten 12 PS Zylinder der Lusso GS und den im Augenblick erhältlichen???? Denn der alte sollte 105 laufen mit ca. 9,1 KW während der neue mit 100 und 8,9 kW angegeben ist. Angeblich soll der alte auch nur 196 ccm und neue 198 ccm haben. Vielleicht stimmt auch gar nix und ist alles Quatsch.

Gruß eisenherz

Tach!

Woher stammen denn deine Angaben? Habe ich noch nie etwas von gehört! Aber Originalzylinder sind eh nicht mein Ding!

Markus

Soweit ich weiß, haben die Dinger immer 198 ccm gehabt.

Verwechselst Du das vielleicht mit 'nem 10er?

Wenn Du so einen Zyli vor Dir liegen hast, miß mal die Länge zwischen Oberkante Auslaßfenster bis Oberkante Kolbenlaufbahn. Bei 41mm ist es ein 10er, bei 39 mm ein 12er.

:plemplem:

@maggus:

Angaben stammen zum einen von der VESPA-Homepage (198 ccm), zum anderen vom Vespa-Archiv (196 ccm). Interessant ist eben, dass die bei 198 ccm 100 km/h steht und im Vespa-Archiv bei den 196 ccm 105 km/h steht.

:plemplem:

Gruß eisenherz

:plemplem:

@maggus:

Angaben stammen zum einen von der VESPA-Homepage (198 ccm), zum anderen vom Vespa-Archiv (196 ccm). Interessant ist eben, dass die bei 198 ccm 100 km/h steht und im Vespa-Archiv bei den 196 ccm 105 km/h steht.

:plemplem:

Gruß eisenherz

Es gibt wohl nur eine Standardbohrung bzw. -hub.

Manche verwenden für Pi halt (scheinbar) nur 3,0 und die anderen zumindest 3,141.