Moin Members,

habe mir im Winter 2009/2010 meinen Jugendtraum erfüllt und mir eine Vespa PX komplett neu aufgebaut. Der Rahmen ist ein P80X aus Baujahr 1987 (also noch für tolle Eintragungen zugelassen). Der originale PX200 Motor ist eingetragen.

Der Rahmen wurde komplett abgeschliffen, grundiert und in Marrakesh-Braun-Metallic (BMW) lackiert von einer Profi-Lackiererei. Das Teil ist aalglatt geworden.

Verfügt über: Worb5 Dropbar mit Umbau auf vollhydraulische Grimeca-Scheibenbremse, Spiegler-Stahlflexleitung, V50-Elestart-Rücklicht (obere Abdeckung braun lackiert), SIP-Sportsitzbank beige Leder, Bitubo Federbeine vorne + hinten, Chrom-Klarglasblinker, Klarglasscheinwerfer, Chromteile, T5-Kaskade + T5-Kotflügel

Trittleisten sind komplett neu gekommen und poliert, Bremspedal + Kickstarter poliert, komplett neue Bowdenzüge

Habe den Umbau mit viel Liebe zum Detail und viel finanziellem und zeitlichem Aufwand realisiert. Danach bin ich ca. 100 km damit gefahren und musste dann feststellen, das mir das Bauen mehr Spaß machte als das Fahren. Außerdem fehlt mir einfach die Zeit, um dieses tolle Teil zu bewegen.

Der TÜV ist 07/2010 abgelaufen. Lenker, Bremse und Bitubos sind noch nicht eingetragen.

Preisvorstellung 3.850,- EUR VHB

Standort: 22926 Ahrensburg (bei Hamburg)

Kontakt gerne per PN oder Email.

Bearbeitet 6. März 201115 Jr. von Nulli

Leute es wird Frühling .... keine Interesse oder jemanden im Bekanntenkreis der sowas Tolles hier fahren will.

Einfach mal melden, wegen Preis können wir ja noch reden !!!

Wenn ich es kurz anmerken darf: Du hast eine T5 Kaskade und einen T5 Kotflügel und nicht Cosa, und das ist auch kein Antikrücklicht sondern wenn ich nicht verkehrt liege eins vonner V50!

Gruss

Das darfst Du natürlich anmerken .... Stimmt, hab ich gleich mal geändert

Könntest du mir bitte ein Foto vom Motor machen aber von unten das ich deinen Bremshebel besser betrachten derf

Steht der Roller nicht auch bei mobile.de drin ?!

Iss wech das Schätzchen !!!