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Vergaser Si 20/20

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Geschrieben 7. September 201015 Jr.

Heuten ist ein schwarzer Tag,

war gerad bei meiner Vespe und hab gesehen das sie ganz schön doll eingepullert hat. Läuft hinten aus der Bohrung an der Vergaserwanne raus. Kraftstoffhahn war offen Ist die Schwimmernadel defekt? Kann man das in Heimarbeit reparieren, oder muß ich ne neue Nadel bestellen?

Ahoi

Geschrieben 7. September 201015 Jr.

Das schaut nach defekter Schwimmernadel aus... Neue Nadel und Vergaserdichtungen bestellen, Vergaser ausbauen, zerlegen, neue Nadel rein, neue Dichtungen rein, zusammensetzen, Vergaser wieder montieren und gut. Ist in ner halben Stunde erledigt...

Geschrieben 7. September 201015 Jr.

Autor

Vergasernadel ist dicht, hab es mit dem Blas Test gemacht. Der Deckel der Schwimmerkammer muß verzogen sein... Hab zwei neue Dichtungen geschnitten und ewig hat es aus dem Deckel gesifft, wenn ich den Vergaser schräg gehalten habe. Nun hab ich noch flüssig Dichtung dazwischen gemacht und es war Dich, mal sehen was nach dem Einbau passiert...?

Edith fragt noch, ob er sich über den Deckel auch Falschluft gezogen haben könnte? Hatte so ein Gefühl beim fahren.

Ahoi

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PK 80S Elestart

Moin 🙂

Wo steht man denn aktuell preislich grob für eine PK 80S elestart aus 1983 (Olack) mit frischem TÜV und gutem Allgemeinzustand?

Danke Euch vielmals
Henning

Von henne23, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

Nochmal ein wenig mit der Ciao auf dem Prüfstand rumgespielt.Vielleicht interessiert es ja jemanden;)Zum Setup.Piaggio Block mit Kontaktzündung,Piaggio Welle ,sha13/13,Polini luffi ,Oripower und 50ccm Alu Athena.Einlass komplett auf und mit Welle auf 55/125 gebracht.Auf der Rolle dann Zylinder getauscht.Werkelt nu ein 63ccm dr evo mit original Piaggio Kopf(Ohne Kopf und Fußdichtung).Bisschen mit der Bedüsung gespielt und zum Schluss noch von dem Polini auf Malossi Filter gegangen..
Erste Diagramm zeigt wie feinfühlig der Kram auf die Düsen reagiert.hd 70,68,65.
Zweite Diagramm dann jeweils die stärkste Kurve mit den beiden Filtern.Der Malossi braucht mit 68 eine Nummer Fetter als der Polini.Hätte ich nicht gedacht das da so viel geht.Ggf Wäre da so ein gedruckter Trichter interessant zu testen.Mal schauen.
Zum Schluss dann noch der Athena mit ins Diagramm genommen.Läuft jetzt mit 6.5er Monogetriebe und Piaggio Riemenscheibe ca.83mm und 17zoll Rädern,Gute 65gps;)

Getestet wird noch der Wechsel auf einen gescheiten 43mm Polini Kopf.Dann kommen noch Kurven auf km/h hinterher.Zum Schauen und vorstellen was das auf der Straße macht mit dem Monogetriebe eigentlich besser zum veranschaulichen..

Von käthe 1963, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Glimmt bisschen heller wenn ich sie Drehzahl richtig hochbringe, aber kaum nennenswerter Unterschied.

Edit:
Ich merke gerade ich hab das Multimeter komplett falsch eingestellt.und auf Gleichstrom gemessen. Ich mach das morgen nochmal richtig und teste dann mal Stück für Stück die ZGP und den Kabelbaum.

Von Wayne, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min
Tacho Px Alt die nadel springt (mit video)

Ich würde auf die tachowelle tippen. Nimm den Tacho mal raus und treibe ihn mit einer Bohrmaschine an. Holzstab einspannen, vielleicht noch leicht viereckig feilen. Dann merkst du, ob es der Tacho ist. Wenn nicht, Innenseele anschauen, ob sie unten schon leicht aufgedreht ist und sich verzögert dreht. Jedenfalls Antrieb und Welle reinigen und neu fetten. Bei Beschädigungen neue Innenseele. Gibt es aber wohl nicht mehr einzeln.

Von lucky, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

Habs irgendwie nicht verstanden was das Ding machen soll... bzw. für was es eingesetzt wird.

Kannst du es nochmal erklären, danke

Von dolittle, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Vergaser Si 20/20

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