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Infos zum Vespa Treffen in Düsseldorf

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Geschrieben 9. Juli 201015 Jr.

Hallo,

da es wohl einige Missverständisse gibt noch ein paar

zusätzliche Infos zu nächster Woche .

Nenngeld 10,- ? (Tagesgäste zahlen natürlich kein Nenngeld!)

Übernachtung/Frühstück pro Nacht 5,- ? ( kann auch noch Samstag auf dem Platz gebucht werden)

Toiletten und Duschen sind auf dem Platz

Bier, Softdrinks, Würstchen,, Beilagen, Kuchen 1,- ?

Steak, Nudelpfanne (Freitagabend) 2,- ?

Ihr bezahlt nur, was Ihr auch verzehrt

touristische Ausfahrten ins Bergische Land

Teilemarkt für jedermann (es liegen schon Zusagen vor)

hier könnt Ihr eure gebrauchten Teile verkaufen !!

Pendeldienst zur Kirmes

Besuch des ?Meilenwerkes?

Menschenkicker, Hüpfburg

Leistungsprüfstand der Firma Scooter Center

Brasilianische Showeinlage

Benzingespräche, Musik und Tanz

Weitere Informationen findet Ihr unter :

http://www.franknagel.privat.t-online.de/fleyer/treff.htm

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Blabliblubbsbla...

Wasn das jetzt ?!

Von hacki, · Geschrieben Gerade eben1 Min
DBM News

Seh ich auch so

Ich versuch mich am Samstag auch noch mal.
Bis dann

Von Markus84, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

@powerracer OK, WIE die Pins gesetzt werden können, war mir zum Teil noch neu…danke für deine Ausführungen - immer interessant zu lesen 👍

Aber WO sie gesetzt werden hätte für mich grundsätzlich wenig Diskussionsbedarf - weil es Gesetz ist, dass Ringstöße im gesamten Hub von der vollen Zylinderwand gestützt sein sollen/müssen.

Mir hat das hier noch niemand logisch erklären können, warum das so toll ist, wenn die Ringstöße über die Ports laufen, oder wenn sie direkt übereinander angeordnet sind, und warum die - für meinen Wissenshorizont in der 2T Technologie - übliche Stehbolzenposition (Variante 4 meiner Skizze) so ein Dreck ist.

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Vespa PX 200 Elestart mit Scheibenbremse

Moin, Da ist der Lack „aufgeplatzt“ aber schon vor Jahren. Seit dem hat es sich nicht gross verändert, da der Roller nicht bei Regen bewegt wurde. Es ist ein leichter Rostansatz in der Pfalz. Die Stellen wurden mit Owatrol versiegelt.

Von rollerlanger, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Der VMC Ranger 213ccm macht echt einen vielversprechenden Eindruck, vor allem mit dem riesigen Auslass und der Fertigung durch Gilardoni, was für gute Qualität spricht. Der Preis liegt gut im Rennen mit Malossi und Polini, also könnte das eine hervorragende Preis-Leistung bieten. Die variable Hubhöhe (57-60mm) eröffnet zudem Anpassungsmöglichkeiten für den Motor. Bin auch gespannt auf die realen Leistungswerte, vor allem bei Plug-and-Play-Montagen, die bald getestet werden sollen.

Von TillmannMorgenstern, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

Infos zum Vespa Treffen in Düsseldorf

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