Hey Leute,

1 Ich habe immer noch das selbe problem das meine v50 elestart ohne batterie läuft und ich die sogar wenn die warm ist anschieben kann.

Ist das normal ich denke nicht kann mir jemand sagen was ich falsch gemacht habe

2 Problem kann mir jemand sagen wie ich die gänge richtig einstellen kann mein drehweg für den ersten gang ist extrem lang

3 Der gaszuggriff muss der sich nicht normalerweise zurück drehen meiner macht das nicht. was fehlt?

4 Problem mir kommt es so vor als wenn die kupplung extrem schwergängig ist

danke, lg Rico

Alter. Denken und Suchfunktion.

1. Natürlich is dat normal. Denk doch mal nach für 5 Pfennich.

2. Schau dir doch mal an, wo die Seilzüge der Schaltung eingehangen sind und überprüf die Spannung. Dann kommste selbst drauf. Ein bisschen Spiel in der Schaltung muss aber bleiben.

3. Tut er serienmäßig nich. Vermutlich damit du beim rechtsabbiegen nicht stehen bleibst (Stichwort Handzeichen). Wenn du das Gasrohr ausbaust, etwas abschleifst und ölst und außerdem den Gaszug ohne großen Knicke verlegst schaffst du die Rückstellung auch beim Original-Vergaser. Aber willst du das überhaupt? Ich würds so lassen.

4. Die Kupplung der V50 ist konstruktionsbedingt schwer zu ziehen. Vor allem, wenn ne stärkere Feder eingebaut ist. Dennoch kanns natürlich sein, dass bei dir zusätzlich noch ein Knick im Zug vorliegt. Abhilfe schaffen neue Züge, XL2-Kupplungen, Kupplungsdeckel mit langen Hebeln.

Hey Leute,

1 Ich habe immer noch das selbe problem das meine v50 elestart ohne batterie läuft und ich die sogar wenn die warm ist anschieben kann.

Ist das normal ich denke nicht kann mir jemand sagen was ich falsch gemacht habe

2 Problem kann mir jemand sagen wie ich die gänge richtig einstellen kann mein drehweg für den ersten gang ist extrem lang

3 Der gaszuggriff muss der sich nicht normalerweise zurück drehen meiner macht das nicht. was fehlt?

4 Problem mir kommt es so vor als wenn die kupplung extrem schwergängig ist

danke, lg Rico