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Von 99joschi99 · Geschrieben
Ja ist richtig kacke... KBA Abfrage habe ich natürlich machen lassen. Aber auf die Idee, dass die Nummer schon vergeben ist, bin ich garnicht gekommen. Hoffe das klärt sich irgendwie, ansonsten sind die hohen Tüv- Kosten (Einzelabnahme mit Geräuschmessung usw.), Leistungsmessung aufm Prüfstand usw. für'n Allerwertesten gewesen Mein nächster Schritt wäre jetzt wenn die Zulassungsstelle sich gemeldet hat dann (wieder) an den Verkäufer von damals heranzutreten, war ein Kauf übers Forum also ist das kein Problem. Oder hat jemand eine bessere Lösung? Ein direkter Kontakt wäre halt irgendwie das Beste. -
Von MarkusThVespa · Geschrieben
Spionagekammera begutachtet -
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Von Svint1 · Geschrieben
And it slips like h#ll again.... -with 75W140 oil.... Could it be the plates "contaminated" with old oil or? I have new plates and XL springs on the way, but not sure if that is sufficient. Anyone using GP-one clutch with 45bhp without slipping? -what setup of springs and oil are you using? Last attempt before going for another clutch.
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