Hallo Leute,

vielleicht hat ja jemand eine Idee für folgendes Problem.

Wir wollten vor einigen Tagen die Vergaserwanne von meinem PX-Block gegen eine alte Vergasserwanne von einem VNB Block austauschen, da die Getrenntschmierung schon stillgelegt wurde. Die Vespa ist zuvor sehr gut gelaufen, nur manchmal einige Fehlzündungen gehabt. Keine Ahnung warum.

Nach dem Tausch der Vergasserwanne ist das Teil fast gar nicht mehr gelaufen und war irrsinnig laut - hat irgenwie geklungen als kommt es aus dem Lüfterrad. Sind dann darauf gekommen, dass die alter Vergaserwann die Öffnung für den Antrieb der Getrenntschmierung nicht verschließt ... gut andere Wanne mit passender Dichtung wieder verbaut und ordentlich abgedichtet.

Vespa läuft jetzt wieder ganz gut, aber immer wenn ich bei Vollgas das Gas wegnehme blubbert das Teil ziemlich - ist aber nur beim Fahren und nicht am Stand.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte?

lg maximum

Bearbeitet 5. Juni 200916 Jr. von maximum

hab nach der geschichte auch noch probleme mit dem standgas und der gemsichschraube.

ich dreh die gemischschraube ganz rein, dann die leerlaufschraube rein auf etwas erhöhte drehzahl und dann mit der gemischschraube den punkt mit der höchsten drehzahl zu finden ... es gibt dann schon einen unterschied, ob ich die schraube ganz drinnen habe oder ca. 2 Umdrehungen raus, aber dann gibts keinen wirklichen unterschied mehr und ich kann auch keine veränderung der leerlaufdrehzahl feststellen, wenn die gemischschraube zu weit drinnen ist, dann geht sie halt einfach aus.

denke mir manchmal ich habs ordentlich einestellt, vollgas und geht dann nicht aus, aber dann gibt man ein paar mal halbgas und schon gehts wieder aus - shit!

vielleicht ist ja doch die verdammt vergasserwanne nicht dicht??

keiner eine idee?

..so hat mal an einer verdreckten nebendüse gelegen, jetzt reinige gleich den ganzen vergaser im ultraschallreiniger, mal sehen was es bringt!