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Hat schon jemand Erfahrung mit dem neuen 177er Pinasco

Featured Replies

Geschrieben

Hallo zusammen,

meine Erfahrung begrenzt sich derzeit auf: 10km gefahren und schon einen kleinen Reiber???.wobei ich ja selber Schuld bin.

Zur Geschichte: Da ich auf meinen orig. VBB- Motor nicht fräsen wollte, habe ich mir den neuen 177er Grauguss Pinasco gekauft und Plug & Play aufgesteckt.

Auspuff = Scorpion

Vergaser = 28er Koso (Gemisch 1:50)

Zündkerze = NGK B8 (werde aber noch eine NGK B9 reindrehen)

Zündung haben wir auf 19-20 Grad abgeblitzt

Das Problem an der ganzen Story ist aber das im Koso noch die 95 Hauptdüse eingebaut war und da ich aber den Pinasco schon mal fahren wollte?????.Überraschung, hat es nach 10 km nen kleinen Klemmer gegeben. (läuft aber schon wieder)

Hat schon jemand Erfahrung mit diesen Zylinder, bzw. Vergaser?

Welche Düsen sollte ich wechseln, bzw. mit welchen Düsen sollte ich anfangen?

Danke und LG

Geschrieben

Hallo Scooter 30,

hast du das Stoßspiel der Kolbenringe beim Grauguß Pinasco vor Einbau vermessen? Mein Malossi 166 hatte nur 0,15mm aus der Schachtel und mein 177 Polini hatte 0,20mm (mit Fühlerlehre gemessen). Dein Reiber nach 10km könnte durch ein zu kleines Stoßspiel verursacht worden sein. Malossi schreibt für Alu Zylinder 0,20mm vor, aber für Gußzylinder sind 0,20mm eher zu gering. Ich selbst fahre beim Malossi sowie beim Polini ein Stoßspiel von 0,30mm und habe seit dem keine Reiber mehr gehabt.

Mich würden auch die Eigenschaften der neuen Pinasco Graugußzylinder interessieren.

Grüße!

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