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Briefkopie für PK XL2

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Geschrieben 3. Februar 200917 Jr.

Hallo Leute!!

Ich suche eine Briekopie für meine PK XL2.

Ich habe ihr mit nem 102 er etwas mehr leben eingehaucht und würde sie gerne mit nem großen Schild fahren.

Auf was muß ich jetzt genau achten? und welche Daten müssen übereinstimmen.

Und wo bekomme ich sie wech?

jetzt schon BESTEN DANK!!

Gruß Dr.Kurbelwelle

Geschrieben 3. Februar 200917 Jr.

Da der Kasten wahrscheinlich ein recht junges Bj. hat, wird deine Eintragung wahrscheinlich nicht klappen....

Benutz mal die Suche.

Andere Möglichkeit ist das Ding als 125er zuzulassen. Die PkXl2 gab es halt ab Werk als 125er.

MFG Bergfick

Geschrieben 3. Februar 200917 Jr.

Autor

Da der Kasten wahrscheinlich ein recht junges Bj. hat, wird deine Eintragung wahrscheinlich nicht klappen....
Benutz mal die Suche.
Andere Möglichkeit ist das Ding als 125er zuzulassen. Die PkXl2 gab es halt ab Werk als 125er.
MFG Bergfick

Ja das wäre eine Lösung.

Aber wie ist dann die Vorgehensweise dann bekomme ich doch nen ganz neuen brief oder?

Was dieses Thema angeht bin ich noch nicht so fit!

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Unfruchtbarkeit durch Roller fahren

Solange hier noch keiner TITTEN RAUS schreibt, gibts noch keinen Sommer im Loch.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Vespa v50 Nebenwelle Problem??

Servus,

bei mir ist es so dass die Lagerung der nebenwelle nicht richtig locker ist. Aber beim Spalten ist das Lager aus dem lagersitz gerutscht und die nebenwelle auf der Werkbank gelegen. Also wenn man richtig gerade dran zieht geht das recht easy raus.
Baue gerade wegen Vibrationen ne hochwertigere kurbelwelle ein…
Hoffe das hat nichts mit dem zu tun🙈

Grüße

Von Schnee83, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANDOrra

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

Am 01.04.86 kam der Wechsel von 40 auf 50 kmh, 45 kmh kam erst ab 01.01.2002.

Wenn es die original italienischen Papiere zu deinem Hobel nicht gibt, und die ja auch keine Plakette hatten, könnte die sich ja vielleicht auch anhand Fahrgestellnummer als spätere 86er herausstellen.

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend,
Hab heute bei der Hitze mal das Teil gefordert. Ganz ehrlich mir ist es mittlerweile gleich ob der abklemmt oder nicht, sowas unkultiviertes fahre ich nicht weiter… bei der Hitze verhielt er sich wieder entsprechend scheisse!
Bei mir passen die Anzugsmomente, der Ringspalt…. Eigentlich alles geprüft.
Ich muss allerdings dazusagen, dass bei mir eine Bohrung vom auslassstutzen nicht tief genug war und ich deswegen alle um 2mm gekürzt habe. Wäre mir nie aufgefallen, aber war die erste die ich angesetzt habe.
….
Also heute wie gesagt, rumprobiert, aber außer dass es dann augenscheinlich läuft, ist da nix gewonnen. Hab heute joera hier ausm Forum kurz an der Prüfstelle gehabt und bin paar Meter mitgefahren. Augenscheinlich brachte der 40er Schieber Heilung, aber nach kurzer Vollgasetappe nur noch gestrampel beim gaswegnehmen!
Mittlerweile finde ich echt, dass der erbauer sich äußern soll! Bin immer ein Freund vom reden, aber ich denke er liest mit!
Ich habe so viele Motoren mit Vmc Produkten versorgt, dass ich echt überlege alles runterzureissen, da ich stinksauer bin!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 7 Stunden7 Std

Briefkopie für PK XL2

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