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Zündkontakte Sprint 150V <0,4mm

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Geschrieben 8. Juli 200818 Jr.

Hi,

Ist eigentlich nur eine kurze Frage darum hier gleich Butter bei die Fische.

Habe den Zündkontakt mal vermessen und dabei knapp 0,1mm festgestellt. Meine kleine läuft aber trotzdem bestens.

Als ich gestern die Zündung abblitzen wollte (rein präventiv) durfte ich feststellen das beim blitzen die beiden Markierungen die eigentlich fluchten sollten hin un her zitterten.

Soweit eigentlich auch nicht schlimm da nur um max. einen mm.

Stellt sich mit die Frage, hängt das beides zusammen?

Und vor allem, wenn die Karre nun so läuft, sollte ich den Kontakt nun nachstellen auf 0.4mm öffnung?

Oder besser never change a running System und alles so lassen? Denke nur wenn die "Nase" sich nun weiter abnutzt ist irgendwann kein Abstand mehr zwischen den Kontakten und ich bleib wohlmöglich 50km von zuhause auf ner Tour genau desswegen liegen?

Also wie am besten vorgehen?

Reicht es einfach nur den Kontakt auf 0,4mm einzustellen und gut?

Oder trotzdem nochmal die Zündung blitzen?

Fragen über fragen, ich kann schon nicht mehr ruhig schlafen...