Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Polini durch Malossi getauscht...jetzt ruckel`s

Folgen

Geschrieben 12. Mai 200818 Jr.

Ist eine PX 200, unbearbeiteter Motor. Hab den neuen 210er Zylinder (mit bearbeitetem Kopf) sanft eingefahren (max. 60 km/h über 60 km und die Gänge nicht ausgefahren), aber ich komm damit nicht über 80 km/h und es ruckelt. Vergasereinstellungen? Oder was anderes? Zuvor lief er sehr gut. Hab sonst noch nen Sito Plus drauf. Vergaser ist ein SI 24 mit ner 130er HAuptdüse (standard eben). Zuvor war eine 128er drin. Zündkerze B9ES. Zu kalt?

Bearbeitet 12. Mai 200818 Jr. von VespaRoch

Geschrieben 12. Mai 200818 Jr.

Malossi und unbearbeitet ist schonmal Mist. Und der Vergaser muss natürlich neu eingestellt werden.

Geschrieben 12. Mai 200818 Jr.

Autor

Hat sich erledigt. Hab jetzt die HD von der 130er auf die 128 getauscht und shcon geht`s rund.

Leider hab ich die GSF Tipps erst im Nachhinein gefunden, wo steht:

"Den Vollgasbereich stellt man maßgebend mit der Hauptdüse ein. Man sollte immer mit der Hauptdüse beginnen , da sie alle anderen Bereiche mit beeinflusst.

Man begibt sich mit dem Roller auf eine möglicht lange ebene ( besser noch minimal ansteigende) Strecke und reißt den Hahn auf. Vorher bedüst man den Vergaser mit der fettesten HD, auch wenn sie jenseits von Gut und Böse liegt.

Kommt der Motor jetzt überhaupt nicht auf Touren und stottert und verschluckt sich am laufenden Meter , darf man die Arme heben und sich getrost freuen! Warum? Weil man es geschafft hat, den Motor zum Drosseln zu bringen und man nun weiß, dass es nur noch besser werden kann. Wer einmal versucht hat, einen Nebenluft ziehenden Motor zum Drosseln zu bringen, der weiß, dass man sich darüber wirklich freuen kann. "