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Beiträge
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Von Elbratte · Geschrieben
Gar nicht. Ich habe die Steckachse immer mit Lappen und Gripzange am Ende gehalten. Beim Sicherungsblech habe ich die Nase abgeknipst, die sonst in die Nut auf der Achse greift (die es in der spanischen nicht gibt). -
Von Pholgix · Geschrieben
Ja, das ist auch ein 85er, kein kleiner 65er... und ist das wirklich ein reiner Absorber? Es gibt doch von MMW auch so ein Kombiteil mit Kammer, soweit ich weiß... -
Von Elbratte · Geschrieben
Auch bei der Rückführung muss eine Reduzierung rein ☝️ -
Von Dudenhofenssohn · Geschrieben
Danke @Labrat XL und @SaltNPepper! Ich habe das streamlinescharnier vorne, das könnte mit der Rückführung schwer werden, das muss ich nochmal prüfen. der Anschluss ist geklärt, top! den benzinschlauch mache ich in 6-7mm, ich wollte den toyox nehmen, den gibts auch in 6mm oder eben einen normalen verstärkten 6mm Schlauch. @SaltNPepperdu hast Rückführung UND Reduzierung? Ich dachte entweder oder….. sorry für die Fragezeichen, Thema Benzinpumpe ist für mich noch absolutes Neuland. -
Von Pholgix · Geschrieben
Hatte ich bei einem BGM noch nicht, aber bei anderen Kits. Nachmessen dann weißt Bescheid. Pleuellager würde ich aber auch checken. Die sollte man sowieso immer neu machen. Standardlager und ein bis zwei Übermaßgrössen bestellen und schauen, mit welchem der Bolzen ohne viel Druck rein geht und gleichzeitig spielfrei sitzt.
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