prima136

das gibts doch in einem der Raps-Topics bei Projekte zum downloaden

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Hallo Gerhard

meinst du vollautomatikblair2.4mit_winkel.xls

hast du schon mal nach dem Programm einen Auspuff gebaut ...

Fragen über Fragen...

@DenivV50 ist schon gemailt

MfG Prima 136

Weiss irgendwer wo man sich sowas runterladen kann?

Würde mir sehr helfen.

mfg Flo

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Hallo Flo !

Schick mir per PM mal deine E-Mail

habe da ne Blair Exel-Tabelle die dir nen Pot rechnen kann.

MfG Prima136

Danke an alle !!

momentan alle Fragen geklärt.

mein erstes Werkstück wird dann hier gepostet,vielleicht mit noch ein paar Fragen?

Bin aber zuversichtlich das alles funktioniert

MfG Prima136

nicht am zylinderfuß spannen! das hält auch so.

r

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Wie ? nur am Alubolzen? oder wie meinst dass

Danke an alle !!

@Stahlfix/Amazombi:

Dorn Drehen, Durch Zylinder stecken, Mit Zentrierdorn bzw mitlaufender Spitze zentrieren und am Zylinderfuss aussen spannen.

Soweit alles richtig ?

Wie genau Aludorn drehen,Tolleranz(dass er so reinpasst oder so dass ich ihn abkühlen muss), Drehzahlvorschlag?

an alle anderen:

ist ne ganz neue Drehbank:

kann gar nicht den Spannfutterschlüssel stecken lassen.hat ne Sicherheitsabdeckung drüber, die Maschiene kann daher nicht anfahren.

Kurzhaarfrisur, da kann sich nichts verfangen.

und Sicherheitsschuhe(Gusszylinder an Fuss kann schmerzen)

MfG Prima 136

Danke Amazombi !!

hast vielleicht noch ein paar Bilder

Ach ja , und den Zylinderkopf ?

wie spannst du den?

Hallo !!

Ich habe jetzt Zugang zu einer Drehbank. Nun zu meinem Problem:

Möchte einen Zylinder oben abdrehen

Wie bekomme ich den Scheiss richtig gut eingespannt so dass ich ihn schön Plan

abdrehen kann? Dreibacken-Spannfutter am Zylinderfuss innen bekomme ich ihn nicht zentrisch hin.

wie macht ihr dass ! Am besten mit Bilder

Danke

Hallo Stefano68!

wegen der Elektrik. Dünnes Kabel von der Zündspule runter und mit Prüflampe schauen ob du ein Signal bekommst, müsste beim Ankicken was zu sehen sein.

Ansonsten Motorklemmkasten auf und das Kabel durchmessen, wenn alles in ortnung den Gummi aus der Schwungscheibe raus und Unterbrecherspiel kontrollieren u. gegebenenfals neu einstellen

MfG Prima136

Ist wahrscheinlich die Frischöldüse .(Düse 3 )

Probier mal mit luft den Ölanschluss durchzublasen,Düse raus, noch einmal

Zum Getriebe:

Schaltkreuz in Position 1.Gang,Zahnrad drauf,

Schaltkreuz in Position 2.Gang,Zahnrad drauf,wenn's richtig rum ober ist voller eingriff der flanken wenn nicht umdrehen. Dann lehrlauf checken und weiter mit gang 3 usw.

MfG Prima136

und aufwärts !!

kann ja nicht sein das da nichts weitergeht?

MfG Prima136

N Kumpel von mir hat ne 150 Sprint

Kleines Problem mit der Elektrik Rücklich Begrenzungslicht u. Tachobeleuchtung brennen die Birnen immer durch weis echt nicht mehr weiter !!

Bitte um Hilfe u. Tipps

MfG Prima 136

HI

17 od. 19 grad müsste Egal sein

Probier mal ne 72-74 HD

bekommt man zu wenig zu saufen - verdurstet man

zu viel zum saufen - kann man auch nicht mehr rennen :puke:

MfG Prima 136

Hat ein wenig gedauert aber ....

Habe heute erfolgreich versucht meine Bank zu Öffnungszeiten zu besuchen !

Geld ist überwiesen !!

VORFREUDE

MfG Prima136

Hallo !!

Schau mal auf

down-and-forward.de Auspufftest

down-and-forward.de/Auspufftest Seite 2

Hoffe dir geholfen zu haben

MfG Prima136

Zwei mal für mich !!

Bitte - Danke

Zündsignal auf Masse ZÜNDUNG = AUS

Ein paar Bilter !!

Danke für eure Hilfe !!

V-Force passt in den Malle Block nur können die äuseren membrane fast nicht arbeiten . Habe mir einen membrankasten aus 2mm Stahlblech zusammengeschweißt und auf einem komplett wegwerftaulichen Malle zur anprobe die unterste Kühlrippe entfernt, es Funktioniert prima die Optik ist aber

Bilder folgen !!

Fahren werde ich das ganze nur mal kurz mit PHB28,TMX30 wartet noch auf ein paar Düsen !!

Ansauger ist bereits Eigenbau mit durchgehendem Innendurchmesser von ca. 29mm

Fahre meinen Malossi mit ca 1mm Abgeplantem Kopf ohne Fußdichtung

mit ca 1.2-1.3 mm Quetschkante.

Frage:

um wie viel würdet ihr ihn höherlegen:

Meine Steuerzeiten:

ca: 177' Auslass

ca: 115' Hauptüberströhmer

ca: 90' Boostport

würde eventuell meine boostports auf höhe nebenüberströmer verlängern

eure Meinungen - Tipps

Hallo !

was brauchst du genau von dem Schaltplan ?

habe ne gleiche 50Special zuhause und könnt kleinigkeiten ausmessen

MfG Prima136

hallo Leute, habe mir die Tassinari V-Vorce 3 bestellt die in dem Malossi Ansauger reinpassen soll.

meine Frage an euch da ich sie noch nicht habe:

Effektiver Querschnitt, empfolene Vergasergrösse ??

MfG Prima 136

Hallo Butzo !!

ein Kollege von mir hat das gleiche Poblem :puke:

kann dir leider auch nicht weiterhelfen

MfG Prima136

Halllo eddie_V6 !!

kannnste mir mal photos von der ET3 machen und sie mir mailen?

Andreas.Weinfurter@gmx.at

MfG Prima136

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Bitte alles anbieten!!

Meldung per PM erwünscht

MfG Prima136

Hallo Leute!!

( ( MIST ( (

ZU SPÄT GELESEN

wann gibt es das nächste rennen,Treffen ???

bitte infos per PM

hätte heuer eine RACE-Smalframe am laufen leider motor noch nicht ganz fertig,

aber wird demnächst :love:

MfG Prima136

Hi

Würde auch einen nehmen wenn es dann einmal Spruchreif wird

meldung per PM erwünscht