pukymountain
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Kupplung px200
hoppa
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Betriebserlaubnis Pk Xl2
keine Automatik
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Dr50
Doch noch nicht zu ebay. Kann das Dingen echt keiner gebrauchen?
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Betriebserlaubnis Pk Xl2
hoch
- Rücklicht
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Kupplung px200
Hi, suche eine Kupplung für eine px 200. Gerne auch mit Ring. Kupplungsritzel muss nicht dabei sein. Angebote per pm. Ausserdem noch einen 19er 3loch ASS für PK Gruß Martin
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Rücklicht
Kennzeichenbeleuchtung gibt es. Da ist halt ein Klarglasfenster unten drin. Kennzeichen wird also über das Rücklicht mitbeleuchtet.
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Rücklicht
15 Euro
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Betriebserlaubnis Pk Xl2
noch mal
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Rücklicht
Hi, hab hier noch ein Rücklicht rumliegen was weg soll. Hat auch ne E-Nr drauf (E11?). Kosten soll es 17 inkl. Porto. Gruß Martin
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Endlich ist es soweit - Skandinavien ich komme
http://www.born-bike.de/reise_nordkap.htm Kann man sich auch mal durchlesen. War letztes Jahr im Sommer in Schweden.PX 80 mit 135er DR. Sind aber nicht mit dem Zug in den Norden, sondern von Recklinghausen aus über die Bahn nach Lübeck. Hat echt viel Spass gemacht. Nordkap hätte ich ja auch noch mal vor, aber das ist noch in weiter Ferne. Zelten kann man super in Schweden. Vorher aber die Camping Card Scandinavia besorgen. Die Plätze sind nicht so teuer, als das es sich lohnt im Wald zu pennen. Haben wir zwar auch zwei Tage gemacht, aber mein Kollege wurde auch von ner Zecke gebissen. Da sollte man sich vielleicht auch noch vorher impfen lassen.
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Dr50
ein letztes mal dann zu ebay. Macht mal eine Preisvorschlag
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Polini 177
Wer hat denn Erfahrung mit der 22/68er Übersetzung? Ist das selbst für ein Stadtmopped viel zu kurz? Die Ultralange Malossi Primär hätte ich sogar da, dann müsste ich aber wieder eine 200er Kupplung kaufen.... Ist mir zur Zeit alles ein wenig zu teuer, da mein Budget eigentlich sshon ausgereitzt ist. Apropos Kupplung: Macht das die kleine Kupplung auf Dauer denn mit?
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Betriebserlaubnis Pk Xl2
up
- Dr50
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Polini 177
Hi, bevor es Ärger gibt , ich habe die Suche schon benutzt und auch schon einiges über den Polini gelesen. Es geht hier um mein persönliches Setup und darum was ihr an Bearbeitung für sinnvoll haltet. Setup: Px 80 Gehäuse und Getriebe mit 22Z Ritzel, Original 125er Welle, 24Si, Originalauspuff Der Zylinder ist für das 80er Gehäuse abgedreht. Sollte man die Überströmer am Zylinder ganz öffnen? Kann man dann das Gehäuse noch ohne aufzuschweissen fräsen?(Wollte da nicht unbedingt mit Kaltmetall arbeiten) Auslaß bearbeiten? (Reso Auspuff wird auch in Zukunft nicht verbaut werden) Welle bearbeiten? Gebt mal bitte ein paar Tips damit ich einen haltbaren und durchzugsstarken Motor bekomme Danke und Gruß Martin
- Dr50
- Dr50
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Dr50
hoch damit
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Malossi 139
und nochma
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Dr50
Kann doch nicht sein, daß niemand hier einen Leistungsschub braucht.
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Betriebserlaubnis Pk Xl2
Hätte da noch eine. Bei Bedarf mit Schild und Rahmennummer zum sammeln. Preis 20 Euro. Gruß Martin
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Dr50
Hi, hab noch einen Dr 50 hier, den ich gerne verkaufen möchte. Kommt mit Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Zylinderkopf. Ein Auslassbolzen fehlt. VB 20Euro + Porto Gruß Martin
- Malossi 139
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Malossi 139
Danke,wird im Auge behalten. Trotzdem noch mal hoch