tom240_0

Hallo!! welche bedüsung würdet bihr mir empfehlen beim nem 139 malle original vergaser!!! er dreht ja ganz normal hoch aber runter nicht!!! er braucht zu lang bis er standgas wieder hat!!!

ja da könntest recht haben!! denke doch das ich ihn aufmache und alles gleich richtig mache weil lackierung ist auch fällig !! dann mach ich auch gleich eins auf 166er

das hab ich mir schon gedacht, endlich mal was vernüftiges und das werd ich auch umsetzten neu neu neu!!! und das mit dem 139er hab ich mir auch gedacht der ist schon seid 1992 drauf also kompresion ist noch voll gut . wollte eigentlich nen 166er drauf aber da müsste ich ihn aufmachen und er saut aber nirgends raus, darum überleg ich mir das lieber nochmal!! 139er ist a ned schlecht!! und ausserdem bräüchte ich wieder premiär und so!! vieleicht kommt mal ein 200er rein!!!

hallo bin 27jahre und seid ich denken kann will ich nur vespa px fahren!! plaste ist scheisse, und ich werd se auch noch fahren bis ich in die kiste steig!!

will ja nicht denn roller in brand setzen dazu ist er mir viel zu viel wert, aber in die gute stube werd ich das teil auch nicht stellen. da werd ich wohl warten müssen bis es wieder wärmer wird!!! ( will fahren!!!! hat jemand ne ahnung ob man für nen 139malle ne 125er welle braucht oder geht das mit der 80er auch???? ich glaub schon gell!!

hab ihn ja erst gekauft von pforzheim und binn noch nicht dazu gekommen ihn zu durchsuchen!! heeee hab das ding von pforzheim nach straubing bei regensburg da unten gefahren und immer vollgas, hat nen 139er drauf und er hat durgehalten 5,5 stunden!! nur die frage wie tau ich die seile wieder auf????????????????ßßß

was du nicht sagst hab halt gemeint weil dieses problem hatte ich noch nie aber ist ist ja immer etwas anderes , wenn eins passt ist das nächste fällig!!! na ja solang es spass macht immer zu schrauben!!

haab ich mir auch schon gedacht aber dann denke ich mal das sie doch ned so einfach einfrieren!! werd das morgen erst mal checken komm vorher ned dazu wollt nur mal ein paar vorschläge hören!!

hallo!! hab meinen px ein paar tage draussen stehen lassen bei der kälte und nun lässt er sich nicht mehr schalten ich bekomm keinen gang rein aber anspringen tut er auf den ersten kick!!! hmm liegt es an der kälte??? vom stehen kann ja nicht gleich auf drei tage etwas an der schaltung hin sein ist ja vorher a butterweich gegangen!!! hat jemand die selben probleme gehabt???

hallo den auspuff alleine============??????????? wenn ja wieviel????

ja der 166er ist eingetragen und ein sito plus und der vergaser auch!! der tüv mensch bei unns ist halt ein roller spezialist drum ist ddas halt eingetragen worden der wir schon die daten wo herhaben!!!!

WIE SOLL ICH DENN DIE SACHEN EINGETRAGEN BEOMMEN HABEN?? UMGEBAUT DANN ZUM TÜV UND EINGETRAGEN IST JA KEIN PROBLEM ODER??NE KOPIE PER E MAIL ODER WIE?? ER IST HALT ALS KOMPLETTUMBAU EINGETRAGEN UND DER ROLLER MUSS VOR 1985 gebaut sein dann ist es kein problem beim tüv!!

will ihn keiner??

steht inn straubing bei regensburg!! sorry der ploini isz nicht eingetragen sondern sito plus weil ich mit nem umgeschweissten 200ter tüv gemacht hab!!

verkaufe meinen vespa roller 166ccm malossi!! Es ist alles eingetragen!! Bj.1980 PX Alt Motor: 80er Block 200ter Kullu 28er Gaser mit malossi ansaug und membran Primär 1800ter Lüfterrad kurbelwelle muzzugelli(leider defekt an der kullu seite) nicht gefräst!! karosse!!: Weniger guter zustand,muss mal lackiert werden!! auspuff Polini renntüte, und bitubo vorne verbaut!! neuteile:neue zündung komplett mit blackbox Kurbelwelle war auch neu aber leider defekt Tüv bis mitte 2006 Preis 550? Bei interesse an [email protected]

hallo was ist ein Femsatronic motor???

na will ihn denn keiner??

standort straubing!!!! nur der rahmen ist nicht herzugeben!!! entweder der ganze roller oder nur der motor!! :grins:

servus!! und was ist mit dem 200ter motor???? bist du aus niederbayern???

leute keine schlachtung!!!!!!!!!

ja aber irgendwann nervt es halt auch mal!!! und nen plastikbomber will ich nicht!! und orginal und unverbastelt sind sie immer noch am besten!!

da schlafen mir ja die füsse ein will nen orginalen 200ter!!!

also!! PX motorblock 80 166ccm malossi(1 jahr alt) rennwelle(nagelneu) primärübersetzung(1 jahr alt) polini rennauspuff(neu) 28 PHB vergaser(1 jahr alt) Membranansaug(1 jahr alt) 200ter kupplung(neu) Nicht gefrässt!!! Alle teile neu verbaut Zündung und bläckbox 2 wochen alt!! schlachtung ausgeschlossen!! das bild vom motor ist etwas älter, jetzt ist er sauber und die kabel sind bestens verlegt!! oder den ganzen roller der rahmen gehört lackiert sonst alles funktionsfähig und alles eingetragen also alles heisst auch alles (PX alt BJ 1982) denke mal der gnaze roller so um die 800? und der motor alleine 400?

und ausserdem kann i machen was ich will er geht trotzdem nicht lang!! hab eh schon extra alle teile am motor neu gekauft und nicht gebraucht!!

bei mir nur noch gehäuse original!! ja jetzt ist die kupplung wieder mal locker nach 2 wochen es ist halt immer was anderes hin!! und das geld was ich will bekomm ich a nicht!! hab schon versucht ihn zu verkaufen weil ich nen oriiginal 200ter haben wollte!!