Zum Inhalt springen

1978

Members
  • Gesamte Inhalte

    305
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge von 1978

  1. Verkaufe meine Vespa Primavera 125 Baujahr 1974 im sehr ansehnlichen original Zustand.

    Motor läuft, Elektrik funktioniert.

    Tachostand ca. 22000 km.

    Mängel: leichter Oberflächenrost am Trittbrett, ein paar kleine Beulen und Kratzer, leichte Welle am Tunnel hinter dem Vorderrad, der Rahmen ist gerade!

    TÜV Gutachten, leider keine original Papiere!

    Standort ist Köln

    Preis VB 2300,-

    Weitere Bilder bei Interesse!

    post-8949-1226859940_thumb.jpg

  2. Die Lambretta ist ohne Zweifel im original Zustand. Die Laufleistung beträgt ca.300km.

    Preis ist verhandelbar.

    Verkaufe meine Lambretta Jet 200. Der Roller hat keine Schlüssel und Papiere, Motor läuft mit Startpilot. Ich bin mir nicht sicher, ob das O-lack ist, es gibt jedoch keine Anzeichen, dass der Roller mal nachlackiert wurde. Baujahr müsste zwischen 1975-1978 liegen.

    Weitere Bilder bei Interesse!

    Preis VB 2500,-

    Standort ist Köln!

  3. Verkaufe meine Lambretta LI 150 S1.

    Sie hat einen SX 150 Motor mit elektronischer Zündung, es sind noch Einstellarbeiten am Vergaser notwendig. Der Roller läuft und hat originale italienische Papiere. Das Blech ist noch im original Zustand, allerdings kann ich nicht genau sagen, ob was nachlackiert wurde.

    Standort ist Köln.

    Preis VB 2500

  4. Ich werde heute Abend mehr Infos über den Roller geben. Bis dahin vielen Dank für die Geduld!

    Das Rücklicht ist nicht spanisch, sondern wie geschieben original Siem (italienisch). Bei der T 4 war natürlich original ein Schwanenhalsrücklicht verbaut.

    Was sit denn nun mit der Rahmennummer, oder mach doch ein Foto vom Typenschild etc. Rücklicht kommt mir auch spanisch vor?!

    Gruß

  5. Verkaufe

    kompletten spanischen SX 200 Motor(macht optisch einen sehr guten Eindruck, d.h. keine Ausbrüche, Risse usw., lief einwandfrei vor dem Ausbau)+spanischen SX 200 Rahmen mit leichten MODifikationen (SX 200 5513**), keine Papiere, Gabel inkl. Forklinks für Scheibenbremse, Kaskade, Tacho, Tank, Lenker und Windschutz

    Preis VB 1000 Euro

    Standort ist Köln

    Lenker, Tacho, Scheinwerfer 150,-

    Rahmen 100,-

    Kaskade 50,-

  6. Verkaufe

    kompletten spanischen SX 200 Motor(macht optisch einen sehr guten Eindruck, d.h. keine Ausbrüche, Risse usw., lief einwandfrei vor dem Ausbau)<verkauft

    + spanischen SX 200 Rahmen mit leichten MODifikationen (SX 200 5513**), keine Papiere,

    + Gabel inkl. Forklinks für Scheibenbremse<verkauft

    + Kaskade, Tacho, Lenker und Windschutz

    Preis VB 1000 Euro

    Standort ist Köln

  7. Ist der Motor orginal? Wegen des Auspuffs.....

    Sind die SX Teile orginal, oder repro? Falls repro, SX Hauben aus GP Hauben gezimmert, oder die sinds die Besseren?

    Der Motor ist auf 200 ccm aufgebohrt, hat aber keine Tuningbauteile verbaut. Die Elektrik ist auf 12 Volt umgerüstet.

    Die SX 200 spezifischen Anbauteile sind die besseren Repros. Die Qualität der Replika hat mich persönlich sehr überzeugt, da ich aber endlich eine Originale SX gefunden habe, muss ich diese verkaufen.

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information