DerNico
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Ahoi! Ich habe hier zwei 19er Vergaser (1x SHB19.19 und 1x SHBC 19.19) mit der alten Choke-Betätigung. Also für Choke-Knopf oberhalb des Benzinhahnes für V50 und PK XL1 - wo der kurze Choke-Zug oben direkt in den Vergaser geht. Ich brauche aber für meine PK XL2 mit Choke-Hebel am Lenker einen Vergaser, wo der Choke-Zug am Vergaser erst einen Hebel betätigt, welcher dann wiederum den Choke betätigt. Also: tausche SHB© 19.19 alt gegen SHBC 19.19 neu Ebenso tausche ich ein 19er Ansaugrohr mit Gussschutzkappe V50 mit 2 gegen eines mit 3 Schrauben und PK Gussschutzkappe kucken und tauschen könnt ihr hier bei mir in Aachen oder per Post
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Suche nach unfreiwilligem Eisrutscher einen intakten Scheinwerfer für meine XL2. Danke! Nico [email protected] 0176-21257216
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Danke! ich hab jetzt einfach ein M8 reingeschnitten und die Bohrung in der Sitzbank aufgefeilt. Sieht gut aus! Nico
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Hi, ich hätte da mal ein Problem: an meiner V50 sind beide Gewinde der Sitzbankverschraubung platt. "Nichts leichter als das, kommt ne Mutter drunter!" dachte ich. Aber unter den Gewindebohrungen im Rahmen ist ein ziemlich dickes Blech angebracht, an dem ist auch ein kleineres Blech angeschraubt. Mir ist nun völlig rätselhaft, was das ist? Bevor ich das nun wegdremel um meine Muttern drunter zu schweißen, wollte ich doch ganz gerne wissen, was das ist und wofür das gut ist? da muß sich Vespa doch was bei gedacht haben, da so eine Blechskulptur an den Rahmen zu punkten? Vielen Dank schonmal, Nico