Rude Man

Ich fahre genau das gleiche mit 139er Malossi, eingetragen.

Auch bei E-Bay kann man noch was schnappen. Habe letzten Oktober eine PX 80 Lusso

mit 139er Malossi, Bitubo, Klarglas, TÜV usw. für 282.-? ersteigert. Dekor und Sitzbank

geändert (zusammen 70? bei E-Bay), fertig ist eine schöne Karre für kleines Geld...

Das wäre schön. Habe es eben mal bei directupload.net versucht und bekam auf der

GSF Vorschauseite eine Meldung von wegen dynamische Seite gehte nix. Sieht man das upgeloadete Bild eigentlich auf der Vorschau?

Hallo,

hat noch jemand Lust, am Sonntag zum Ruhrgebietstreff nach Essen zu fahren?

Man könnte sich gegen 12:00 am Burgplatz treffen...

Danke, netter Service.

Gibts eigentlich irgendwo Bilder wer wie was gwonnen hat?

Ein sehr guter Tätowierer halbwegs in der Nähe von Heinsberg ist >Body Electric< auf der Hauptstraße 60 in Willich Neersen. Unter 18 kannst Du aber erst mal wieder nach

Hause gehen. Und das wird dir bei jedem DOT-Tätowierer so gehen.

Hallo, will meine Bremstrommeln mit der Sprühdose lackieren. Mit was entfette ich

die Dinger um sie vor der Lackierung zu grundieren? Kann ich sie auch in einen

Ultraschallbad entfetten? :plemplem:

Danke für die Hilfe!

Irgendwie schade, Sonnenschein, nicht wer weiß wie kalt und dann ganze acht Karren und davon noch vier aus Köln oder noch weiter weg! Hoffentlich geht das im Frühjahr

wieder besser...

Fever Pitch und High Fidelity, beide von Nick Hornby.

Die Filme dazu taugen m.M.n. aber nix.

Fabian von Erich Kästner. :love:

Diese drei Bücher liebe ich...

Rette mich ein bißchen und 13 1/2 Leben (vorher genannt ) finde ich auch prima...

Jo, ich auch.

Brauche nur die Feder. 100? für nen Bitubo sind mir zu viel Kohlen.

Worb5 hat nix im Programm, hab ihn aber mal angeschrieben....

:uargh: das gibst doch nich............

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Wie nix im Programm? Was ist mit dem Ding unter Onlineshop/ Vespa Largeframe/

Stoßdämpfer und Zubehör?

Lass Dich nicht anpissen Herman, schon gar nicht von irgendwelchen Leuten, die sich

ein Zweitprofil anlegen um schwachsinnige Kommentare zu posten. So schlecht ist der

Artikel auch wieder nicht.

Gute Fahrt allen Niederrheinern

Worb5?! Oben links klicken...

Das reichte definitv auch schon in den 90ern nicht. Die Anzahl der eingetragenen Sitzplätze ändert sich durch den Abbau der Fussrasten nicht und der (immer noch erlaubte) Mitfahrer hat keinen Platz für seine Füsse. Ausserdem sehen die meisten Motorräder mit Schwingsattel Scheisse aus (so der denn nicht ab Werk drauf war).

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War auch kein Schwingsattel, sondern eine kurze Sitzbank für eine Person. Der Dekra

Prüfer, der andere Sachen eingetragen hat, meinte ich müsste die Rasten demontieren,

da es keine Haltemöglichkeit (Gurt oder Bügel) für einen möglichen Beifahrer gäbe.

Muss man sowas eintragen lassen? Heiliges Kanonenrohr!!!

Beim Motorrad reicht es die hinteren Fußrasten zu demontieren, jedenfalls in den 90ern.

Wäre schade um das Lackdesign, finde ich. Gibt eh nicht so viele schöne Fuffies...

Ich würde zurückrüsten, vorführen und mal ein paar Wochen warten. Vielleicht legt

sich ja die ganze Aufregung wieder.

in 2.10-10. Wenigstens eine brauche ich noch, besser zwei.

Mach ich gern. Du kannst aber auch selbst was ins Gästebuch schreiben. Jockel und

Martin freuen sich sicher.... www.thebraces.de

@specialheizer: Das ist natürlich richtig Scheiße. Hoffentlich bist Du bald wieder dabei...

@John: Kommenden Sonntag ist ja turnusmäßig Burgplatztreffen. Wenn das Wetter

okay bleibt...

@All: Wer wäre denn noch dabei?

So langsam trocknen die Tränen..... (

Geboren ist er allerdings in Tupelo, Missisippi.

Stimmt, sieht man daran, dass Du 3 mal nacheinander postest.

Zur Ungeduld, was soll ich sagen, der seit über einem Jahr an seiner PX baut, weil es z.T. ewig braucht, bis man zufrieden ist? Wohlgemerkt: ein Jahr, ohne dass das Teil auch nur 1 m gefahren wäre.

Perfektion will Weile haben....

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So ambitioniert wie das was man auf den Fotos sieht ist mein "Projekt" längst nicht.

Habe das Moped vor drei Monaten gekauft und will nur ein paar Kleinigkeiten ändern.

Sieht aber sehr schön aus, was da bei Dir entsteht. Hoffe, dass es bald fertig ist und

gratuliere schon mal vorab.

also meine vom SCK liegen seit... ähm 3 Monaten im Keller..   nix dran.. mal schaun ob sie im Frühjahr bzw im Herbst wenn der Roller seine 1x.xxx hinter sich hat immer noch so gut aussehen :)

Ne die Für 29? 

Klick

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Das ist das, was ich meinte. Die Dinger sind nicht vorrätig und das auch nicht

erst seit ein paar Tagen. Aber trotzdem herzlichen Dank!

...die vom Chromfelgen vom SCK scheinen gut zu sein.. hab zwei bestellt alle schön verchromt und schön verarbeitet.. keine Unebenheiten Kanten etc

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Sind das die, die so um die 20 ? kosten?

Piaggio Repro? Was soll das sein? Und 3.10-10?

Entweder Original oder Repro. Und neue O-Felgen für die SS / GS160 gibt's AFAIK schon lange nicht mehr ...

Montage dürfte bei ner Original-PX auch Probleme geben. Bei der indischen LML wird das Reserverad mit der schmalen Felgenhälfte nach aussen montiert, da geht's dann.

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Bei SIP sieht man ein Hersteller Logo neben dem jeweiligen Produkt. In diesem Fall

ist das Wort REPRO über ein altes Piaggio Label geschrieben. Wer das ist weiß ich

auch nicht. Bei der Größe hab ich mich vertippt, muss heißen: 3.50-10.

Bei SIP gibts noch Piaggio Repro Chromfelgen für GS160 in 3.10-10. Gibt das Probleme

wenn ich die montieren will? Passen die auf die Ersatzradstehbolzen einer PX?