Mauricé L.
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Beiträge von Mauricé L.
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Maniac, ganz ehrlich?
Deinem Gejammer kann man nicht zu hören.
Du verdienst mit dem Forum Geld, das ganze ist also kein Hobby mehr. Auch deshalb ist mir die unprofessionelle Umsetzung ein Rätsel.
Es kann ja nicht so schwer sein, einen lokalen Testserver einzurichten und die ganze Sache erstmal auf Herz und Nieren zu testen bevor man live geht, hattest ja das angesprochene halbe Jahr Zeit dafür.
Der größte Bug in meinen Augen sind die Emailbenachrichtigungen, dort wo früher eine Email kam, auch wenn dann mehrere Beiträge neu waren, wird jetzt für jeden neuen Beitrag eine verschickt. Mein Emailpostfach ist nur noch am überlaufen heute.
Achja, jeder bitte nur einen Stein.
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Hätte Interesse an einer Briefkopie. Hast PN.
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Richtig. Dem Spooky scheint die Sonne schon immer aus dem A....
Danke für die persönliche Einladung
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Mike macht beim fernsehen mit und rührt die werbetrommel
Für Brillen oder was? Das GSF wurde nicht erwähnt in dem Bericht.
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Mir wurde nicht geglaubt
Als ich letzten Monat bei Lauro war, hat er den "großen" Zylindern eine eindeutige Absage erteilt, weil es für ihn in keiner Relation zum Aufwand steht und er die Dinger selbst nicht fahren wird. -
Alles klar. Dankeschön
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Danke, Worbels Anleitung kenne ich bereits.
Also zählt der OT erst dann, wie auf den Bildern aus dem Link abgebildet und nicht wenn der Kolben den OT erreicht.
Denn wie gesagt, der Kolben verweilt ja kurzfristig im OT, aber die Welle dreht sich in der Zeit weiter.
Ganz schön verwirrend das
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Aber dann liegt man mit der vielgepriesenen Kolbenstopper-Methode ja ein gutes Stück daneben
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Da ich das erste Mal meine Zündung blitzen möchte stelle ich mir folgende Frage:
Ist der OT wenn der Kolben den höchsten Punkt erreicht oder dort, wo sich die Kurbelwelle am weitesten nach vorne streckt?
Denn der Kolben verweilt ja eine (kurze) Zeit im OT bis er wieder nach unten gezogen wird.
Nicht das meine Zündung dann 2-3 Grad danebenliegt.
CU tomorrow in Stockach, hopefully
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Als ich letzten Monat bei Lauro war, hat er den "großen" Zylindern eine eindeutige Absage erteilt, weil es für ihn in keiner Relation zum Aufwand steht und er die Dinger selbst nicht fahren wird.
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Es ist klar, daß ich keine Steuern dafür bezahlen werde
Weil Du Hartz4-Empfänger bist?
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Haste schon einen Konkurenten gefunden?
Hier, da gehört das Ding auch hin.
Schöner Umbau, Respekt vor dem handwerklichen Geschick, aber mit einem Roller hat es optisch nicht mehr viel gemeinsam.
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Frage: Denkt Ihr der Falc könnte auf einen PX80-Motor passen?
Das wär ein Spaß
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Mal ehrlich, Profile schau ich mir nur von besonderen Knalltüten an, wie z.B. von zochen
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Mit XTC wär das nicht passiert. Ach was waren die Zeiten in dunklen Bunkern noch schön, so ganz ohne Choreo
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Bin jetzt zu faul den ganzen Text zu lesen. Hast du den Standort mit angegeben? Auf den ersten Blick hab ich nix gesehen.
Laß mich raten - Aurich?
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Leute mit Zweitaccount gehören gesperrt, beide Accounts.
Und das Gelaber dass sie über ihren "anders trau ich mich nicht" Account schreiben gehört gelöscht.
Immer langsam mit falschen Verdächtigungen. Du hast mir doch den Link zu diesem Forum gegeben!!
AAber ich habe auch etwas zum Thema beizutragen.
Neulich nach Italien telefoniert und siehe da, exklusiver Vertrieb der 200ccm Zylinder ist anscheinend nicht geplant. Meine Vorbestellung könnt Ihr streichen
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---) nun habe herausgefunden DAS es sich hierbei um einen handelt der im
Germann scooter forum 2 accounts hat.
wahrscheinlich fragen sich jetzt viele wieso verdammt nocheinmal weis der lumpi das.
naja jeder kennt so seine neider,papenheimer,usw
darum mein lieber ............ spare dir diese meldungen,und spare dir ein bischen geld fürs das habe ich dir schon gesagt...............
LG LUMPI!
wers noch genauer wissen möchte ,stehe gerne per PM zur verfügung
Glückwunsch Sherlock. Schickst mir eh auch eine PM.
Maurice hat jetzt nen Warnschuß bekommen und wird nun sicherlich den Ball etwas flacher halten.Wir sind hier in Largeframe, der guten alten heilen GSF-Welt.
Die
habens gelesenneider,papenheimer,usw -
Bei Bedarf
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Kegra Up and over (english)
mfg Geri (der besitzer)
Servus Gerry,
für den Beitrag braucht es doch keinen Zweitaccount, kennt Dich doch eh jeder als ...
Gruß aus Großseifen.
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moin moin
so wenn ihr so um geschwindigkeit
meint ihr mit ner Primärübersetzung 2.54 schrägverzahnt und nem 133 doppelansauger kommt mann sehr gut aus den pötten oder lieber ne kürzere übersetztung nehmen ???gruß vman
Doppelansauger wegschmeissen und Falc montieren
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Darf man jetzt Angst-und-Schrecken-Schäuble zu Dir sagen?
Du verdienst doch genug mit dem Forum, da wird die Advo-Card wohl mit drin sein
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Youtube-Filme sind wichtiger
Wir bauen eine Elektrovespa
in Technik allgemein
Geschrieben
Und was du so schön "forentypisch" nicht gelesen hast, steht auf den Seiten weiter vorne. Schöner und mit TÜV-Segen ist der dort beschriebene Prototyp auch noch