sqooter.com

Ich gehe davon aus, dass wir am Freitag Abend eine Messeparty finden werden.

Wurde gerade mit der Messe abgestimmt: Freitag 10.04.2015 Dauer 15:00 ASCC Training 30Min 16:00 ASCC Training 30Min Samstag 11.04.2015 10:30 ASCC Training 30Min 13:00 ASCC Qualifikation 30Min 14:00 ASCC Lauf 1 15Min +2 Runden 16:00 ASCC Lauf 2 15Min +2 Runden

Der Anschluss oben ist bei der Scomadi anders. Sind 12"

Die Saisonkarten Anmeldung für 2015 ist offen. Hier der Link: http://www.ascc.at/index.php/teilnehmen/anmeldeformular/

Die Anmeldung ist offen. Hier der Link: http://www.ascc.at/index.php/teilnehmen/anmeldeformular/

überweisen auf das ACCC Konto ist immer noch am Besten

Ich hab folgende Preise im Vorverkauf festgelegt: Summerrace 2015 (5h) 150,- für ASCC Saisonkarten Fahrer; 180,- ohne Saisonkarte Endurance (4 Rennen: 1x5h; 3x2h inkl nightrace) 200,- mit ASCC Saisonkarten; 250,- ohne; statt 345,- einzeln Es geht wieder um ein Quattrini C1 Motorgehäuse. Run Around Upper Austria 2.0: 45,- bzw 120,- 3er team (Start und Ziel beim Vespatreffen der Allstars Steyr) Run Around Styria: 45,- bzw 120,- 3er team (Start und Ziel Gleisdorf) ron

Stimmt. Der ist allerdings bei den nächsten dabei.

ok mache ich

Die sQooter/termine liste ist doch schon seit mind. Oktober so. Lediglich das Summerrace wurde eine Woche nach hinten gelegt. Und bei dem Stetteldorf Termin am 09.05 stand dabei, dass der verlegt wird weil das Zuera ist. ron 20.10.

Zum Thema Termine: Der Kalender stimmt: http://www.sqooter.com/termine/ Ich möchte noch in Erinnerung rufen, dass die Saisonkarte um die vergünstigte 350,- Euro nur mehr bis 31.01. zu haben ist. Ab 1.02.. kosten sie 400,- ron

Das Bild vom Motorhead sollte eigentlich zeigen dass jeder Rahmen den Quasar Motor aufnehmen kann Wer sich dass Innenleben anschauen möchte darf gerne vorbeikommen.

Diese 3-Eck ist übrigens unter den Profil dass zum Gepäckträger geht (letztes Bild) Dann noch etwas: Wir haben schon einige Schweißnähte zu lösen versucht, weil wir einige Fahrzeuge umbauen. Zum einen der Motoradapter und zum anderen die Stoßdämpferaufnahmen oben. Beiden waren nicht bzw kaum zum Lösen. Effektiv haben wir das Material nieder geschliffen Und zum Thema Rostschutz: Der Rahmen wurde Powder painted. das ist ähnlich wie bei und das Pulverbeschichten. Im Prinzip ist der ganze Hinterbau ähnlich der Rennlamis der 80er und 90er Jahre und sicher steifer als jede ander Lambretta oder Vespa. ron

Es muss immer zwei Standpunkte geben: Die Schweißnaht oben sind eigentlich zwei und sicher optisch nicht schön. Allerdings kann sehen die anderen Schweißnähte sauber aus. Ich in dabei weder Erzeuger noch Schweißer.

Ja das steht auch schon irgendwo: Wir spielen wieder ein Quattrini Gehäuse als Preis aus. 4 Rennen - 1 Strecher - Greinbach zählt doppelt ron

Es bleiben auch zwei.

Marketing Rechnitz bleibt - nur an einem anderen Tag.

Verschieben hab ich mich nicht. Die Frage ist eher folgende: Fahren die selben Leute Kurzstrecke und Langstrecke? Und der Termin ist auch nur einen Woche vor dem Federnrennen.

Tulln ist grundsätzlich ein Platz zw. 2 oder 3 Halle und viel mehr Platz. Streckenlänge werden ca 700 Meter sein. Und in Tulln ist zu dieser Zeit die Bike 2015 (österr. größte Zweiradmesse) Es wird ähnlich wie im Himberg. Ich war gestern dort und das sind die Bilder: Das Fahrerlager ist in der Halle 2. Ich überlege ob wir gleich am Sonntag gleich mit einem 1-2 Std Edurance starten.

Vorauss. direkt auf der Motorradmesse in Tulln

Der ASCC Gesamtsieger bekommt wahlweise eine Scomadi ASCC Race oder ein SQooter.com / PLC Sponsorkit im Wert von 1500,-, bestehend aus 036slq streamline pk quatrini 036pkst tankseat pk 036pkv horn cover pk 077np numberplate 077md mudguard zip 077ab disc brake cooler 036 ripper lift kit frond and rear 077rl rollbar a complete plccorse sticker kit Und eine ASCC Saisonkarte 2016 Sieger der 12ps klasse bekommt ein Malossi 136 ALU Kit zum upgrade und eine ASCC Saisonkarte im Wert von 1200,- Die Saisonkarte gelten nur für den Gewinner und sind nicht übertragbar

Ich bin am Montag vorort. Noch etwas: Ich habs bereits weiter vorne geschrieben. Für die ASCC hab ich ein paar 136cc Malossi Alu Zylinder bekommen. Die sind gestützt und dürfen nur in der ASCC verwendet werden. Preis 200,- inkl. Versand Der erste geht schon mal an den Winter Andi. ron

Noch zu Thema 12PS: 12PS bei smallframes 15PS bei largeframes Egal was verbaut ist. 12PS kann man mit 75cc erreichen, aber auch mit was gedrosselten. Das kann auch elektronisch gedrosselt sein. Man kann sich also auch einen Motor bauen der von 3000 bis 10000 Umin einen Strich als Leistungskurve. Eben bis 12PS. ron

Bike Tulln: So könnte es aussehen: oder so: