PX-Guerilla

was heisst verbraucht nicht viel? Mehr als 4l?

Der Stift zum Geistesblitz!

Was fuer nen Vergaser wuerdet ihr fuer den Zylinder nehmen?

Es soll der avionic drauf und ich hab nen scorpion. Soll moeglichst alltagstauglich sein, also nicht allzuviel verbrauchen.

mit was fuer nem Verbrauch kann ich in etwa rechnen, mit dem setup(avionic, scorpion, vllt. groesserer Gaser)?

achja fuer mich als a1 inhaber: er wird wohl kaum mehr als 15 ps druecken, oder? ...nur um sicherzugehen

ist das was fuer die a1-Lappen Inhaber?

Ich mein, taugt der was, als ersatz fuer den ori zylinder? Der Avionic harmoniert sicherlich was besser mit dem scorpion als der ori, oder?

hab mal in den staaten was von CO2- LLKs gelesen, aus der Importszene, und auch von CO2-einspritzungen, an stelle von Wassereinspritzung. Hab das mal auf die schnelle ergooglet.

vielleicht brings was...

Das es Vorne nicht pass ist aber echt mal komisch (hilft dir nix, ich weiß)

aber für hinten muss du den Ori-Bolzen abschrauben und dann kommt da so eine Adapterplatte drauf,

dreieckige Grundfläche und in der Mitte ein kleinerer Bolzen. Dann kannst du dich aber drauf einstellen,

dass es immernonnich passt, weil der Bolzen auf der Platte zu weit vorne ist, also muss du n bisschen Frickeln, das du

ne n bisschen nach hintenkriegst. Einfachste Methode ist halt Flex und Schweißgerät.

Im Vespa Mi amore kann man auch noch ein Bild von vorne sehen.

Bei der Typenvorstellung unter 125/2.

Ja aber bei dem Bild sieht es so aus, als hätten die Reifen diese bereits angesprochenen

Seiltanzmoppedreifen mit der Rille in der Mitte...

Verdammt, diese Thema nimmt einen geistig echt mit!!!

was erwartest du so in etwa an Leistung? Dein Projekt ist nämlich auch für a1lappenbesitzer ( bis 125ccm und 11kw/15Ps) recht interresant...

aber ich denke unter 15 ps wirste bleiben, oder?

ich fahre Heidenau K47. Ist meiner Meinung nach hinten zu schnell runter, hat aber auch ganz gute haftung, auch be Nässe. Werde trotzdem mal gucken was es noch so gibt, weil die eben echt schnell runter sind und auch relativ happig im Preis sind. Jemand erfahrung mit dem Conit Navigator? Gibts dem überhaupt in unserern Dimensionen?

18 ist echt mal eher so mittel, weil ich am 17. abiball hab und am 19. meine arsch in ein fluggerät schmeiß, welches mich weeeeeeit weit weg bringt, und wie ich mich kenne, muss ich am 18. packen und zeug kaufen, dass ich vorher hätte kaufen sollen, aber unbedingt brauche...

ich bin schwer für erstes august wochenende

gabs doch hier mal im verkauf-Topic, ich scach mal: schmeiß die suche an....wenn sie wieder funzt...

Edit fand den link!

motor: original 125ccm mit Scorpion ( ja es läuft ganz gut!!!)

Alter: 19

wohnort: krefeld

treffen wär was schönes, aber erst ab August, weil ich in zwei mochen in die staaten fliege...

Achja:

Lieblingsessen: Currywurst Pommes!!!

Linker Niederrhein rockt!!! (...bald)

dann ist noch ich glaub vom 28.-30. 7. was von den Dangerseekers sc aus krefeld was, aber das ist glaub ich in Alpen oder so... Dann ist noch in krefeld selbst am 8 oder 9 september in zusammenhang mit so nem mod-weekender n bisschen rumrollern in krefeld am hbf...bin auch sehr interresiert an treffen in der nähe

Verkaufe T5 Motor in super Zustand.

Absolut unverbastet, alle Gewinde OK, komplett mit Vergaser, Cosa Kupplung, Zündung, Zylinder(Polini)...

Hi!

Ist der Originale Zylinder von Polini, oder ist da ein polini drauf?

Hab möglicherweise interesse...

jau wunderbar hab mir schon den ein oder anderen tip angehört, echt sehr gut, danke!

wenn du Krefeld mit in den "Rhein Kreis Neuss" zählst: Bin dabei!

Schwarze px mit bischen optik bischen lärm...

Hi!

Bin aus Krefeld und hätte bock mal mit auf treffen zu fahren. Fahre ne motorseitig fast originale 02er px mit ne bisschen optik und geräusch...

Also sacht mal bitte bescheid falls irgendwas in der umgebung ist...

Thirteen days :puke:

...ehrlich, meinste den mit dem kostner? war doch gar nicht sooooo schlecht...

schlecht dagegen sind:

"the brain" irgendso ein schlechter teenie horror laaaaaaaaaaaaange vor dem ganzen scream gesocks, tippe so auf späte 80er oder so.

"the descent - abgrund des grauen" fing ganz vielversprechend an, aber dann kamen die morderzombiebergmänner des todes...3mal hab ich grad aufatmen wollen das der rotz vorbei ist, da ist die alte immernoch in dem drecksloch.

geh einfach zu jama oder atu oder sonstigen autozubehörladen (nicht unbeding d&w) und sag denen was du willst. dann gibste denen ne mark und du greifst einmal in die box mit den schrauben...so wars bei mir!

Nö.

Am ehesten noch den Scorpion, wg E-Pass, der gilt m. W. aber nur bis Bj. 89. Dürfte aber trotzdem kein Problem sein, den bei nem kulanten Prüfer eintragen zu lassen.

Wie gesagt, wenn du einen Resonanzauspuff fahren willst, muss alles perfekt abgestimmt sein, Zündung zürücknehmen, blitzen, Vergaserbedüsung!

Sonst machst du mehr kaputt als gut. Spreche da aus eigener Erfahrung :wasntme:

Also da der e-pass hat, ist m.E. das mit dem vor 89 hinfällig, aber fragt lieber nochmal eure Eltern, weil so ganz sicher, bin ich mir da nicht...

Ansonsten musst du dich halt darauf einstellen, das er untenrum ein bisschen an Power verliert, das dafür aber obenrum wieder raushaut. Lässt sich aber trotzdem noch sehr gut fahren, ich hab das "setup", also originalmotor und scorpion auch und fahre das so im alltag...

Hallo!

Nach dem Toten Hosen Unplugged, habe ich mir mal wieder das "London Calling" Album von Clash angehört, und mir ist wieder aufgefallen, dass Guns of Brixton mal ein verdammt geiles Lied ist!

Jetz will ich mehr, hab aber keine Ahnung von wem und so....

Ich suche also Lieder, die so ähnlich vom Sound sind wie Guns of Brixton, also Tempo, Stimmung, Sound in etwa...

würde mich freuen, wenn hier folgende Themen nicht behandelt würden:

1. Meinungen zu den Hosen

2. Meinungen zum Unplugged der Hosen

Ansonsten bin ich echt sehr Meinungsfreudig, habe sogar eine eigene....

positiv anzumerken ist:

1. Wir haben uns alle mit der bedeutung des Eisernen Kreuzes befasst und haben somit, zusätzlich zu zich anderen Punkten, hohlen Nazis welche sich dieser Symbolik bedienen, wieder mal die Nase vorne.

2. Keiner hat sich so richtig darüber beschwert, dass hier ne xl2 "gepimpt" wird

Ich habe spätestens nach Durchlesen dieses Freds gelernt:

- Die Niveauabstufungen im GSF sind:

#Technik-Forum

#Blabla

#F&S

#Topic wird ins SIP-Forum verlagert

- Nie jemanden in Foren beleidigen, es könnte ein Lack-Lecker sein

- Wenn man keine Kritik dafür einstecken will, das man ne xl2 "pimpt", einfach pseudodissusionswürdige Parts verbauen

ich hab das auch so gemacht! A1 schein gemacht, drossel in den Vergaser ienbauen lassen, und glücklich sein, als ich 18 war drossel raus und dann "freies blasen". Drossel war bei meiner bj.02 eine art schraube im Vergaser!

Um mal wieder gefährlich nahe an den Ontopic bereich zu kommen, wollt ich nomma einwerfen, dass man den Hobel nicht nur mit dem Drosselpuff drosseln kann. Ich hatte z.B. ein zylinderchen im Vergaser, der Verhindert hat, das der sich voll öffnet. Genaue bezeichnung im Schein war: "Ziff.6,7[v/max und Leistung] Leistungsred. d. Begrenzung D. Gasschieberanschlag auf 13,5mm, Vergaserdeckel M. Abreisschraube gesichert u. Versiegelt."

Ich hätte es nicht schöner sagen können... :uargh:

Hallo!

Ich habe hier einen Caberg Solo 104 in Mattschwarz, Größe M!

# Material:

# Thermoplast Visier:

# Doppelscheibe, außen: kratzfest, klar, Antifog. innen: kratzfest, getönt Belüftung:

# Kinn- und Oberkopfbereich, verstellbar Futter:

# Coolmax / Sanitized, herausnehmbar und waschbar

# Verschluss:

# Drucktastenschnellverschluss Gewicht: ca. 1450 g

# Prüfungen: ECE 22-05

Der Helm ist noch fast brandneu, und wurde nur zu probefahrten gefahren, dementsprechend keine

Gebrauchspuren!

Das beste ist echt dieses Doppelvisier, dass man wie bei so Kampfjethelmen runterklappen kann wenn die Sonne kommt, und hoch wenn es dunkel wird!

Ach ja, der Preis liegt bei 125? incl. Versand!!!