Vesparaner

bei mir war es mal so das meine nicht genug sprit bekommen hat weil die untren löcher in dem rörchen was im tank sitzt verstopft hat.gaser hat halt nicht genug bekommen.ist mir aber erst aufgefallen als der sprit schlauch abging und nicht alzuviel daraus lief.probier mal aus mit einer spritze von unten durchzuspülen

So ich hab ja ne Pk/50XL2.Habe durch unwissenheit damit angefangen sie zu tunen. ??? Wusste halt nicht vorher das es da nicht sehr viel teile für gibt aber sie soll jetzt doch mal fertig werden. rahmen ist vorne wie hinten extrem gecuttet.seitenklappen angeschweißt.motorisierung ein bißchen geändert :D und und und nun brauch ich unbedingt ne passende drop oder aber so was wie ne umgebaute schwinge von nem skr worauf ein drop von der px passt.ihr könnt euch bestimmt was darunter vorstellen. ;) also helft mir bitte

Dn müsteste schon mit nem renn-pott fahren.also ansonsten würde er eh nicht gescheit laufen. hatte ich vergessen bei der anderen mit rein zu schreiben

ein kumpel von mir fährt mit der zusammenstellung Der besagte zylinder 3,00 Primär Rennkurbelwelle 19/19 gaser und der rennt wie sau. :D

DA gibt es an sich keinen trick.feder in die aufnahme und dann mit den kugeln hineindrücken.wenn die vor spannung zu groß ist die feder vorher fest zusammen drücken.ansonsten hilft nur viel gedult und spucke :D

Das mit dem kurzen vierten würde ich mir noch mal überlegen.wenn du die primär verbaust ist der eigentlich nicht nötig.der dreht selbst beim normalem 4ten gut aus(ohne leistungs loch) :)

habe jetzt mich dazu entschlossen mir eine Lammy zu kaufen.weiß nur noch nicht welches model und was man da so alles raus machen kann.b also vielleicht könnt ihr mir mit bildern und guten links helfen

Sag mal was ist das denn für ein auspuff.der is ja echt geil. :) Wo gibt es den

DIE is baujahr 62 glaube ich.der lack ist ziehmlich gammelig.aber warum ist die mit ner höchstgeschwindigkeit von 38 eingetragen? kann das sein das es was besonderes ist weil da son brief mit siegel(zertifikat)bei ist wo drauf steht das es das 2000 vom fließband ist

Mal Ne frage.ich komm eigentlich aus dem smallframe bereich.aber ich habe von meinem onkel ne lambretta geschenkt bekommen.jetzt wollte ich wohl wissen ob es sich lohn sie zu restaurieren,und was sie so wert ist :D das ding heißt Y 50. also bitte antwortet mir. :D

Da sieht man mal wieder wie klein die welt doch ist. :D :D Aber mal ne frage:habe gestern angefangen zu fräsen. :) die erste seite ist fertig.doch wie mache ich es am besten mit der LIMA seite.da ist ja son loch für die schmierung.soll ich das ganze nur angleichen?weil da so ne dicke welle/hügel drin ist.hat einer ein bild von einer fetig gefrästen lima seite

Nee,ich komme aus Dülmen.ist aber ganz in der nähe von Münster(15-20Km)mein onkel kommt aus greven :D :D

Kennt denn einer hier ne preisgünstige möglichkiet nen drop und/oder :0 eine schwinge mit scheibenbremse zu verbauen.da müsste sich doch eigentlich was machen lassen :D

Du meinst die einlass kanäle, oder? ich habe hier schon mehrere male gelesen das einige den einlass um einiges vergrössern oder dem zylinder anpassen.hat da jemand bilder von. :)

Wenbn hier noch mal jemand reinschaut:ich wäre sehr dankbar für adressen wo das thema auch in deutsch behandelt wird. also bitte antwortet is echt wichtig da der motor block noch auseinander ist und die tage verbaut werden soll. im voraus vielen dank

Du meinst sicherlich ne dropbar.die lenkerenden blinker sind nicht ganz zu teuer.aber die dropbar kostet ca.100 eur beim ausbauen musst du drauf achten das du wenn der kabelbaum sich verharkt nicht zu feste dran ziehst.am besten unter der nase steckverbindungen lösen blinker einzeln abmachen.und den rest dann nach oben rausziehen. beim sandstrahlen am besten lenkkopflager abkleben und halt alles plastik abmontieren.

Dat is ja schon mal was.aber hat einer von euch bilder von einem montierten m-lenker.wäre echt nett.würde meine entscheidung erleichtern ;)

Wenn du mir jetzt noch den begriff für günstig geld defenierst :) was soll der so kosten

schönendank.dann muss ich wohl mein englisch auffrischen :D Fals wer bilder oder andere infos hat bitte antworten.

also ich habe nen 102ccm DR und wollte in wohl ein bißchen bearbeiten. 1:gibt es im netz irgendwelche anleitungen bzw. Bilder 2:in wie fern sollte man am motorblock fräsen 3:welches werkzeug ist da von nöten Helft mir bitte weiter. ???

Welche nummer willste denn haben.ach ja wat ich noch fragen wollte.ist das ne gekaufte,oder nur ein "normaler" lenker selbst umgeschweißt.mir geht es auch um die abdeckung

fahre ne pk 50 XL/2 und wollte ne dropbar verbauen.wo kann man sich welche ansehen. :0 dann gibt es ja noch die möglichkeit ein motorad-lenker zu verbauen.aber wie befestigt man den.wo sind diese zu bekommen.IST WICHTIG hat da jemand polaroids von.

ach ja ganz vergessen.gibt es denn nun nen kurzen 4 gang für ne pk

wo du gerade vom abblitzen redest wie geht dasund was kostet eine stobolampe

Also ich habe mir die tage nen 102 DR gekauft.und wollte nun wohl wissen wechen zündzeitpunkt man da einstellen sollte.18°OT oder 19°OT.ich habe keine ahnung wo man da schauen sollte. Weiterhin verbaue ich einen 19/19 Gaser und eine 3.00 Primär.wird sich das wohl fahren lassen.nun habe ich hier schon des ofteren gelesen das man den einlass oder irgendwelche "Känale" anpassen bzw. fräsen sollte.wofür ist dies gut,und wie funzt das.kann man das irgendwo nachlesen.auf rege antworten würde ich mich sehr freuen. :D