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Scotts1

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  1. Scotts1

    Scotts1

  2. Danke, werde den nehmen. Reifen MICHELIN S1, 3.00-10", 50J TL/TT
  3. Finde den Reifen nicht in der Breite 3.0, welchen brauche ich genau zu den SIP Felgen? Dankeschön
  4. Dankeschön, ja Farbe fand ich auch speziell, in echt ist diese richtig kräftig blaue , werde mal Bilder posten wenn diese dann fertig ist. Hat jemand eine Empfehlung für schlauchlose Felgen? Wegen den Bremsen, welche Farbe wäre optisch passend zum Gesamtbild? Felgen werden schwarz matt wenn ich vernünftige schlauchlose finde. Was haltet ihr von den SIP ? Merci
  5. Ok, habt mich überzeugt, glaube ich stampfe mein Projekt wie es geplant war ein und gehe anderen Weg Die Teile sind alle bei SIP geordert worden. Kann diese sicher wieder zurück geben oder tauschen.da dies keine 2 Wochen her ist. Es werden dann nur die Blinker sowie die Felgen auf Schlauchlos umgerüstet, die Dämpfer von Bitube werden verbaut.. Sitzbank tausche ich gegen schwarze. Das wars dann. Original Teile werden aufgehoben. Danke für euren input. Glaube wenn old school dann wirklich gleich eine V50 holen. Hatte auch schon überlegt ob das nicht zuviel des guten ist. Cheers
  6. Gibts eine Alternative zu den Matten? Z.b nur links und rechts, Steg offen?
  7. Bilder gibts auch? Bin aber wenn dann auf Leisten glaube ich unterwegs. Grüße
  8. Ist es sarkastisch gemeint? Wie sieht sowas aus mit solchen Blechen? Hätte mir auch eine alte Vespa V 50 kaufen können, jedoch 12 Volt und Elektrostarter sowie die PK Form gefällt mir besser.
  9. Danke, behalte alle original Teile. Motor möchte ich nichts machen., die läuft gute 55 laut Tachometer auf der geraden. Falls mal eine Revision anstehen sollte nehme ich das als Grund zum Anlass ggf. Auf 75 ccm umzubauen. Nur eben ein weing optik. Das mit den Trittleisten muss ich abwägen. Der Rest wird erstmal so umgesetzt da auch die Teile alle da sind. Altherren dazu zähle ich zumindest von meinen Lenzen her schon! Gruß
  10. Danke erstmal für die Infos. Weiß jemand warum diese eine 3 Gang ist und das Modell nur 1990 am Markt war? Passt der Kotfluegel der XL auch an meiner? Dieser wäre aus Blech. Wegen Trittleisten Umbau, Gummi Matte weg, hat hier jemand Erfahrungen? Die großen Löcher würde ich zuschweißen wenn nötig, auch Löcher neu Bohren wenn erforderlich. Grüße
  11. Hallo Zusammen, habe vor kurzem eine PK 50 erworben. Es handelt sich um die V5N1T. Was gibt es zu wissen über dieses Modell? Möchte diese über den Winter etwas umbauen. Es ist eine 3 Gang, Farbe den Bildern im Profil zu entnehmen. Ob diese lackiert wurde verneinte der Verkäufer. Habe bereits diverse Teile besorgt um diese zumindest optisch etwas zu verschönern. Unter anderem neue Reifen (Weisswand) und Felgen (Chrom) , eine Doppel Sitzbank in Braun, neue Griffe, weisse Blinker, neuer Spiegel (rund und Chrom), neue Dämpfer da diese sehr weich sind und ich lieber etwas straffer vom Fahrwerk gewöhnt bin, sowie einen Seitenständer. Das alles passiert über den Winter. Weiss jemand hier im Forum etwas über das Modell? Finde hierzu nichts. Wird diese bereits als XL2 geführt? Welche teile passen grundsätzlich von PK 50 an die meinige ? Ist es möglich diese mit Trittleisten auszustatten? Wenn ja wie? Habe mal ein paar Bilder vom jetzigen Zustand angehängt. Vielen Dank vorab fur alle Tipps und Informationen. Gruesse Jean
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