cuni

vielen Dank lieber Henning, also dann noch einmal: tausche VB1T gegen LI150silverspecial, LI150goldenspecial oder aber ne SX150 hast du Interesse ?? Wenn gar nichts geht würde ich wohl auch eine SX200 obwohl die Teileversorgung nicht optimal ist. reinhauen cunilingus

tausche VB1T 150 von 1957 gegen eine SX 150 Silver oder Goldenspecial - der Roller sollte komplett und fahrtüchtig sein. Die VB ist soweit komplett und steht noch recht gut da (etwas Patina eben), der Roller springt aufgrund langer Standzeit nicht an (Gaser säubern, Kerze tauschen und oder Kontakte reinigen ?) Fotos per Mail möglich!

ich benötige ein Datenblatt/ TüV Prüfbericht von einem 80er PX Motor mit Polini 177 Zylinder. Kann mir da vielleicht einer weiterhelfen?? bekommt man das überhaupt eingetragen ??

ich habe seit kurzem ne lammy li150 - sie stand aber ne ganze zeit in einer halle rum...ich werde die tage mal neuen sprit rein füllen und den gaser auspusten...hat die LI 150 2.Serie ne Batteriezündung oder warum geht die nicht an ? vielleicht kann mir einer helfen, bescheid geben oder gut gemeinte tipps posten

hat der den zündfunken und dreht der noch ??

tachen t.4 nö da biste wahrscheinlich auf dem holzweg. wir werden mal sehen ob ich donnerstag zeit und lust hab.

benötige für eine Lambretta LI 150 2.Serie einen Tacho und einen Scheinwerfereinsatz - hat das vielleicht jemand für einen fairen Kurs rumliegen ??

am Donnerstag soll das Wetter aber nicht so dolle sein...