Moin Stefan,
Danke für die sehr detaillierte Anleitung !
Hast Du noch einen reinen Bausatz von dem Schottky Regler?
Nachdem mir die 4. Zündspule meiner GS4 auf der Landstraße abgeraucht ist,
hat sich das Thema Originalzustand für mich erledigt und ich steige um auf alltagstauglich.
Der vordere 115er Scheinwerfer ist nicht gerade der Hit was die Ausleuchtung angeht, mit der
6 Volt 25/25W Bilux Birne ist das auch eher ein Teelich als ein Scheinwerfer.
Also Umbau auf 12 Volt!
Die braune Bakelit Zündspule ist schon an der Wand zerschellt, nachdem ich
die Karre 6 Km nach Hause geschoben habe. Drin ist jetzt ein 12V Alubecher von Simon/MZ.
Birnen sind umgesteckt auf 12 V. Die 12V 45/40W Bilux vorne ist Top!
Blinkerrelais elektronisch 12V
Brückengleichrichter ist glaub ich von einer Kawa GPZ (schafft aber keine 14V Ladespannung)
Für alle, die noch eine passende 12V Gel Batterie für Ihre GS4 suchen => YTZ10-S (Japan-Code)
Maße: 150mm x 87mm x 96mm. Wiegt knapp ein Kilo mehr als die originale 6 Volt Variante (B49-6V => 2,3Kg),
dafür passt die YTZ10-S bei mir mit leichtem Druck exakt in den GS4 Halter (siehe Foto).
Was noch ansteht:
1. Umrüsten auf Transistorzündung, mal sehen ob ich auf dem Schrottplatz noch ein BOSCH TSZ-k Modul finde,
sonst halt Helotronik oder Eigenbau.
2. Das Hella - Hoffmann GS4 Rücklicht auf LED umrüsten
Falls hier jemand schon etwas realisiert hat, bin ich für jeden Hinweis dankbar.
Sonst werd ich mal versuchen, ob ich so ein E - geprüfter China-Knaller wie FUAN0041
im originalen Gehäuse Platz findet.