Koshi

genau hab sie abgeblitzt. Frisch gekauft sollte alles original sein. Ist ne ngk b8hs drin. Dollorto 19.19 vergaser. Aber standgas war schon ziemlich hoch und lies sich auch nicht weiter drosseln. Werde mal mit start pilot versuchen und getriebeöl ablassen ob benzin drin ist oder?

also soweit hab ich die zündung eingestellt. Jetzt kam es zu folgenden phänome. Beim standgas einstellen drehte die kiste hoch. Sie fuhr dann auf vollgas und ließ sich per zündung nicht mehr ausmachen. Also zündkerzenstecker abgemacht. Moped lief weiter auf vollgas. Also benzinhahn zu dann ging sie aus bis kein benzin mehr am vergaser ankam. Nein habe kein diesel getankt :) hat wer ne idee?

Danke.

Hallo zusammen,

nachdem ich es nun geschafft habe die et3 zuzulassen hatte ich bei der zweiten Ausfahrt einen Kolbenklemmer. Jetzt wollte ich den Zündzeitpunkt überprüfen. Kann mir wer sagen wieviel grad vor ot die original Einstellung ist? Habe was von 25 Grad gelesen.

Gruß

Patrick

okay danke für die Infos.

ich hätte ab übernächster woche die möglichkeit die vespa über "umwege" auf mich zuzulassen. Wenn ich vom amt nix mehr hör mach ich es so.

Also meine Abmeldepapiere waren ein certificato di proprietà vom ACI. Habe gerade noch mal die Dame vom KBA erreicht. Denen reichen wohl die Abmeldepapiere so nicht aus und die fordern jetzt aus Italien eine Zulassungsbescheinigung an.

Keiner Infos was für Informationen in den Abmelde Papieren stehen muss oder vielleicht ein Foto? Wollte morgen noch mal unverbindlich auf die Zulassungsstelle gehen und nachfragen wie es so steht.

Hallo zusammen,

letzte Woche war ich bei uns auf der Zulassungsstelle und wollte meine ET3 zulassen. Ich hatte das §21 Gutachten, ACI Abmeldepapiere, Kaufvertrag und eidesstattliche Erklärung (wobei die bei 125 ccm gar nicht benötigt wird?) dabei. War noch nicht in Deutschland zugelassen, TÜV wurde neu gemacht.

Jetzt sagte mir die gute Dame bei den ACI Papieren fehle irgendwas und sie müsse mit einer italienischen Behörde ...Regina?...telefonieren.

Meine Frage nun: Sind die ACI Abmeldepapiere mehrere Blätter? Bei mir war es ein A4 Blatt beidseitig bedruckt mit Stempel, Abmeldedatum, Fahrzeugnummer und sah für mich an sich vollständig aus. Kann es leider gerade nicht genauer beschreiben da die Papiere nun schon seit geraumer Zeit auf der Zulassungsstelle liegen.

Danke schon mal.

Hallo zusammen,

bin seit letzte Woche stolzer Besitzer einer 1980iger ET3. Bisher leider noch nicht angemeldet, da bei den ACI Abmeldepapieren wohl etwas gefehlt haben soll. Keine Ahnung sah für mich vollständig aus (1 A4 Blatt) Die gute Frau telefoniert nun mit einer italienischen Behörde Regina?. Naja mal abwarten und Tee trinken.

Vorab hab nicht wirklich Plan von der Materie.

Da ich gerne etwas mehr Leistung haben würde, würden mich die Materialkosten interessieren, die für einen Umbau auf mich zukommen. Letztendlich soll sie mal so 110 Km/h Reisegeschwindigkeit haben.

Was würdet ihr da so grob angeben? Vielleicht auch mit einem passendem Setup.

VG

Patrick