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  1. Ah, doch noch was vergessen: Erst zuschweißen und DANN den Fluid Film rein?? Also noch ein kleines Loch dafür übrig lassen, bevor ichs komplett verschließe, nehm ich an? Und vorher noch mit Rostumwandler rein gehen, oder kann das der Fluid Film auch?
  2. Olack ist es nicht mehr. Die hatte beim Kauf ca. 5 Lackschichten übereinander und wurde beim Neulackieren in der Werkstatt leider offenbar ziemlich schlecht vorbereitet.
  3. Hallo zusammen, Meine V50L (Bj. 67) hat zwei daumennagelgroße Rostlöcher im Bodenblech. Diese und ein paar kleinere Roststellen habe ich freigelegt, weil sich dort der Lack geworfen hat. Ob noch mehr unterm Lack ist, weiß ich noch nicht. Sonst ist der Lack nämlich in Ordnung. Eins der Löcher ist genau über einer Querstrebe. Darum vermute ich, dass es in der Querstrebe nicht so schön aussieht. Jetzt meine Fragen: Reicht es aus, die Löcher zu schließen und die Querstrebe auszutauschen? Oder ist es erfahrungsgemäß besser, gleich das ganze Bodenblech neu zu machen? Und, wenn Bodenblech, brauch ich das mit den X- und K-Streben?

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