125vnb

Hätte eines zu verkaufen. Rest per PN

vor 20 Stunden schrieb Quickshifter:

Sowas ist für mich fiese Abzocke.

So ist es. Alle werden abgezockt, egal ob aus DE, A, CH oder auch Italiener. Der Hinweis dass es sich um eine verkehrsberuhigte Zone handelt ist meist nicht klar und deutlich ersichtbar. Meist nur ein kleines Hinweisschild mit mit rotem Licht. Licht an = einfahrtsverbot,  Licht aus = einfahrt erlaubt. Durchmesser des Lichts ca. 14cm. Und das soll man bei voller Sonneneinstrahlung sehen?  

Nehme ich. Rest per PN

Fiat uno 45 mit ohne alles. Geniales auto. Leider im Suff zerstört. 

Schade, wollte noch meinen Senf dazu geben. 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/gasschieber-sip-40_84920400

Die größe des Ausschnittes im Schieber, bestimmt die Anreicherung des Gemisches. Kein Ausschnitt => Fett, großer Ausschnitt => mager 

Der cutaway bestimmt nicht den leerlauf und hat keinen Einfluss bei voller Schieberöffnung, beim si vergaser.

vor 12 Minuten schrieb Ironsimon:

Welche Nebendüsen sollte ich mir gleich mitbesorgen?

Tipp?

Mit 55/160 liegst sicher nicht falsch. Eine 52/160 und eine 58/160 zu haben ist sicher nicht falsch. Bestelle dir noch zwei verschiedene Schieber mit. Mit cutaway, oder ohne, oder mehr. Je nachdem was du bereits hast.

vor 8 Minuten schrieb Ironsimon:

Auspuff ist die Polinibox

@gogogadget5 hat deine Startbedüsung bereits genannt:

vor 20 Minuten schrieb gogogadget5:

Mit Box Auspuff mal mit 160 BE3 HD128 ND55/160 anfangen.

vor 10 Minuten schrieb Ironsimon:

Laut meiner Tabelle

Vergiss diese. Wenn du Luftkorrekturdüse 100 wählst, heisst das nicht das du Düse 38 nehmen darfst. Der Querschnitt der Düse ist "gewichtiger" als die Luftkorrekturdüse.

vor 43 Minuten schrieb Ironsimon:

Nebendüse liegt eine 52/140 bei.

Meiner Meinung nach auch noch zu mager, würde 55/160 probieren.

vor 44 Minuten schrieb Ironsimon:

Mischrohr liegt ein BE2 dabei

Hängt davon ab welchen Auspuff du verwendest. 

Um genauer auf deine Frage antworten zu können, müsstest du schon dein gesamtes Setup preisgeben.

vor 41 Minuten schrieb Ironsimon:

Malossi hat dem Kit zwei Hauptdüsen beigelegt, 105 u. 115.

Das kommt mir arg wenig vor?

Ganz sicher viel zu mager. Die beigelegten Düsen sind mit hoher Wahrscheinlichkeit auch für den SI 20/20 gedacht, nicht für den 24er 

Müsste sich um einer GT handeln. So um 66 - 68. Rechteckiges Logo und Konus deuten darauf hin. 

Will dir dein Topik nicht versauen,  aber eine lokale Mo - Fr und Sa - So Spezialität kann für jemanden anders eine absolute Neuentdeckung sein. 

Kannst du ein paar Bilder vom ganzen Motor machen? Es scheint als würde es sich um ein Yanmar (oder um eine chinesische Kopie) handeln. Schaue in der Werkstatt nach ob ich das Werkstatt Handbuch noch finde. 

Hat der Motor einen Seilzug Starter? Kannst du den Starter per Hand ohne den DeKo zu betätigen durchziehen?

vor 17 Minuten schrieb PK125XL_AT:

Überlege VNC umzubauen auf PX und finde nur die SIP Mazzu Welle - hat das sonst noch ein anderer Hersteller im Angebot?

Meines Wissens nach nicht. 

vor 13 Minuten schrieb heimpel-jo89:

ZZP passt eigentlich - habe ich auf 18-19° abgeblitzt

Wie hast das geschafft, wenn der Motor nicht läuft? Oder habe ich etwas missverstanden?

vor 12 Stunden schrieb GelbStich:

Hat die VNB nicht noch ne innenligende Zündspule?

Eine VNB6 hat keine innenliegende Zündspule. Die 5er meines Wissens nach auch nicht. 4,3,2,1 weiß ich nicht.

vor 2 Stunden schrieb AAAB507:

Dass der recht niedrig, eher schmal und aerodynamisch ist, ist schon ganz geil.

vor 2 Stunden schrieb AAAB507:

Dass er schmaler ist als das Auto ist cool, weil man eben überall durchkommt.

Das sind unter anderem die Gründe weshalb wir uns Richtung Eriba Touring umsehen. 

Uns gefällt er einfach, auch wenn er niedrig ist, wir haben uns einfach Wohl gefühlt. Für uns bedeutet das Campen. 

vor 2 Stunden schrieb AAAB507:

Und weder meine Frau noch ich wollen eigentlich so nen Standardeimer.

Kann ich zu 100% zustimmen. So ein weißer rundum Komfort kotz Kasten kommt mir nicht ins Haus. 

So wie die Gebrauchtmarktlage ist wird es wohl auf einen Neuen rauslaufen. Die wenigen Anzeigen die man findet sind bereits reserviert oder bereits verkauft. 

Das Kaufangebot gilt aber trotzdem noch.  

vor 1 Minute schrieb AAAB507:

Ist Baujahr 2004, also außerhalb deiner Spezifikation. 

2004 passt auch, so genau ist das nicht.

vor 2 Minuten schrieb AAAB507:

Und: Ja. Bleibt noch bei uns. 

Schlaf nochmal drüber. Er käme in gute Hände.

Wie lange hast ihn schon, bzw. bist zufrieden mit dem Eriba?  Was passt dir nicht, was schon? 

Bin neu im Wohnwagenbereich, war bis jetzt Wohnmobiler. Haben letzten Sommer 3 mal einen Wohnwagen geliehen und waren eigentliche schon beim ersten mal überzeugt, dass der Wohnwagen für uns die bessere Lösung ist. Endgültig überzeugt hat uns dann der Eriba Touring und da eben der 550 gt wie du ihn hast.

vor 39 Minuten schrieb AAAB507:

Mit dem Tisch gegenüber dem Eingang, Bad in der Mitte und dem Schrank neben der Eingangstür nach vorne (den haben wir)

Genau den meine ich. Siehe auch Anhang: oberste Reihe 3te von links. 

Brauchst ihn noch?

Eriba Touring 550 GT.pdf

vor einer Stunde schrieb AAAB507:

Es gibt verschiedene Grundrisse vom 550er

Zuerst mal Danke für deiner Antwort. Das mit den versch. Grundrissen ist mir bekannt. Passen würde für uns der 550 GT mit dem fixen Querbett hinten, nicht den mit der Sitzgruppe, welche man zum Bett umbauen kann. 

vor einer Stunde schrieb AAAB507:

die Stauklappen unter dem Bett von beiden Seiten

Beim Modell mit dem fixen Querbett ist das häufig zu finden.

Hallo,

suche einen Eriba Touring 550 GT. Sollte nicht älter als 2005 sein. Falls jemand hier im Forum einen zu verkaufen hat, bitte per PN melden. Danke

Dein Lagersitz schaut nicht nach VBB aus. Meiner Meinung nach wurde er getauscht. Sieht ehr nach Sprint oder so aus, nur ohne Rohrverbindung zwischen oberen und unteren Lagersitz.

vor 13 Stunden schrieb HeLey:

Hat jemand Fotos wie der Rahmen normalerweise aussieht?