Assi80

So sieht meine Bremse aus

Hallo. Bringt es was die vordere Bremse meiner PKS auf PK XL umzurüsten? Habe mal gelesen daß die Bremswirkung der XL besser ist durch die schwingende Lagerung oder so... Was brauche ich alles dafür? Ankerplatte und Bremszug oder? Bremstrommel kann bleiben? Danke

Daß ist der Zylinder/Kolben dazu. Kennung CL. Daß im Kolben kann ich nicht entziffern. Welche Marke ist daß??? Weiß jemand mehr dazu?

Hallo. Kann mir jemand sagen was daß für ein Kopf ist? 125 PV, PK, ETS oder ET3??? Oder sind die alle gleich? Danke

Passt der Parmakit/Pinasco ohne Abfräsen vom Lüfterradgehäuse?

Falls ich daß Ritzel verbauen sollte, brauche ich daß Set mit Hülse und Mutter oder? https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/primary-gears/smallframe/crimaz/primary-driven-gear-crimaz-23-cogs-for-primary-22-63-helicoidal-cogs-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk-with-cone.2.1.263.gp.13173.uw

Ok. Danke. Habe ich nicht gewusst. Werde es mir merken👍

Servus. Gabs diese Gummileisten original als Zubehör für die Vespa PKs??? Für alle Modelle oder nur für bestimmte? Sieht zumindest so aus. Bin mir aber nicht sicher. VG Stefan

Achso. Daß war gar nicht dein Topf. Ok.

Von welchem Shop hast du den Auspuff gekauft?

Ok. Wäre interessant wo Vespetta dann den Pott gekauft hat😉

Genau so hatte ich daß vor😉👍 Kann aber nicht hundert km fahren, da die Vespa noch keinen TÜV hat und auch nicht angemeldet ist. Also wird es darauf hinauslaufen nur mal paar Runden in der Siedlung zu fahren und kucken ob sie dicht sind

Können schon. Kostet halt. Bei meinem Rollershop in der Nähe kostet daß 60€ für den Prüfstand sowie 90€ fürs Eintragen. Da ja auf dem Auspuff die Piaggio Nummer eingestanzt ist würde ich mir daß Eintragen sparen.

Ok. Ja ich will ja nur Stecktuning machen. Die PK80s hat erst 2300km glaubhaft runter. Daher will ich nix bearbeiten sollte ich sie irgendwann mal als Original wieder verkaufen. Daher nur DR oder Polini gesteckt mit dem Originalen PK80 Motor und 19/19 Vergaser. Übersetzung von 2,86 soll auch bleiben. Nur den ETS Puff noch ran und fertig. 85kmh reicht mir ja als Dorfroller. Jetzt nur die Frage DR oder Polini??? Da bin ich noch am überlegen.

Auf PK montiert?

Hallo. Kann jemand was zu der Passgenauigkeit der ETS Repro Banane sagen, die in den bekannten Shops angeboten wird? Soll auf eine PK80s mit 133DR/130 Polini. Passt der Auspuff ohne Biegen und Rahmencut? Also P&P. Danke

Brauche keine Antworten mehr. Hat sich erledigt. Danke

Hat jemand Erfahrung mit dem 125ccm Pinasco Zylinder. Wie ist dieser leistungsmäßig einzuordnen? Niveau vom DR oder Polini? Läuft dieser auch mit dem SHBC 19/19 und der ETS Banane, 2,86er Übersetzung?

Ok. Danke dir. Dann es sich mit dem Zylinder wahrscheinlich erledigt....

Habe gerade daß Video zu dem Zylinder noch mal angesehen. Dort wird als Auspuff vom Sip Road oder Piaggio Banane gesprochen. Da der ETS Repro ja daß Piaggio Zeichen drauf hat müsste doch der Zylinder mit diesem Auspuff auch so eibtragungsfähig sein oder? Noch interessant wäre ob die angepriesene Leistung von 8,2 PS am Rad auch hinkommt?

Wäre dann bei der Übersetzung die Sip Road Banane oder der Sito Plus besser?

Ja sollte eingetragen werden. Da anscheinend bei dem Sip ein Gutachten dabei ist wäre daß die einfachste Möglichkeit. Wäre halt interessant zu wissen welcher Auspuff in dem Gutachten aufgeführt ist und ob die ETS Banane mit dem Sip harmoniert? Evtl. auch die Sip Road Banane???

Servus zusammen. Ich spiele mit dem Gedanken meine PK80s etwas zu "tunen". Hätte jetzt an einen Sip Performance 125ccm (incl. Teilegutachten) 133er DR oder 130 Polini gedacht. Auspuff ETS Banane Repro. Übersetzung soll erst mal original bleiben. Würde ich dann ändern wenn ich den Motor mal spalten muss. Fahrzeug hat ja erst 2300km drauf. Motor ist auch dicht! Ich fahre hauptsächlich im Dorf/Überland. Zu was würdet ihr mir raten? Zylinder soll nur gesteckt werden. Nix fräsen oder bearbeiten. Vergaser SHBC 19/19 soll auch bleiben!!! Danke

Hallo. Hat evtl. jemand eine Briefkopie von einer PK80s mit eingetragenem DR133 und ETS Banane??? Rest original! Danke

Ja. Passt. Habs gar nicht gesehen. Die Hupe hat 3 Aussparungen für die Schraubenbolzen. Jetzt passt. Danke