KurtisNo

soso heisst das, dass ich meine 24/64 nicht verwenden soll weil ungeeignet oder dass sie gar nicht zusammenpasst?

hm.....und 24/64 ???? für polini mit si24?? oder steh ich aufm schlauch?

guten abend ihr da draussen. das ewige projekt px80 mit polini 177 ist nun bei der primärübersetzung angelangt. hab von einem kumpel eine primär mit 24/64 zähnen bekommen. ist die nicht viieell zu lang.?? px80 mit standard 125ger welle SI24 und nur am einlass und den überströmern sanft angeglichen wollte eigentlich nur die 22zähne kupplung verbauen weil ich viel in hügeliger region mit sozia ( :love: ) unterwegs bin.

hallo meine px war in corsa-silber lackiert als ich sie kaufte ....sieht spitze aus.. kann ich empfehlen. hab trotzdem beim letzten ne andere farbe gewählt.

Besten dank oh stahlfix werd gleich am montag bei der maschinenbauschule in ansbach vorsprechen....die machen best. sowas schönes wochenende noch

so... war leichter nen guten aluschweißer zu finden als den kleber (auch recht ) bin dabei den dichtsitz des drehschiebers hinzupfriemeln..... .. die einen sagen, dass möglichst kein spiel bestehen darf...andere empfehlen mind. n zehntel spiel beizubehalten um "leichte verformungen der kurbelwelle" abfangen zu können. watt nu??

hi allerbesten dank meister eistee - ich werds testen

hallohoo und schon wieder dank für die tips uhu endfest? :haeh: (krasser name). was es nicht alles für kleber gibt..... die suche hab ich schon durchsucht nur scheinbar nicht ordentlich genug. werd nochmal gucken...evtl. find ich ne info wieviel spiel zwischen gehäuse und welle sein sollen. (+tipps) bei meinem gehäuse handelt es sich um eins einer p80x bj. 81. dank derweil

hallo wollte meinen zweitmotor nach einem satten fresser neu aufbauen und musste feststellen, dass die dichtfläche des drehschiebers zwei fette, tiefe riefen hatt. gibt es die möglichkeit sowas hinzubasteln (aufschweissen und neu einschleifen oder sonstige trixereien) oder muss ich das gehäuse wegschmeissen?? p.s. membran wäre eine möglichkeit würde aber lieber beim si-bleiben

danke euch vielmals. wirklich echte checker in diesem forum..... da ich dachté, dass die einlasszeiten und nicht der hub der entscheidende unterschied zwischen der 80ger und der 125ger welle sind bin ich von der idee die 80ger welle umzubauen abgekommen (pffff..viel zu viel äkschn...und wirklich mit privaten mitteln nur unbefriedigend zu lösen) alles klar . werd mir ne standart 125ger welle holen...ist das beste.. dank auch für den tip mit sip (wahnsinnsreim) hehehe

echt wahr...? da wäre ich nicht draufgekommen. dachte die einlasszeit wäre länger

danke für den tip. bin auch nicht wirklich ungeschickt in sowas. ich weiss die orginalen einlasszeiten der 125ger nicht um meine 80ger welle angleichen zu können. ist mir auch klar, dass das gefummel und gewuchte nur fruchtet wenns gut gemacht ist (sonst wirds richtig teuer und ärgerlich buahahaaa) falls wer sowas schon gemacht hat ......wäre ein tip schön, falls nicht hol ich mir ne 125ger kurbelwelle.

hallo erstmal ist es möglich die kurbelwelle einer px80 selbst umzubauen um einen 177ger polini fahren zu können?