scooterbruder

Hallo erstmal, Ich fahr seit kurzem auch ne 200er cosa in völlig originalen Zustand. Den Luftfilter unter der Sitzbank hab ich entfernt. Jetzt läuft sie knapp 100 km/h aber ist def nicht Vollgas tauglich. Hat gestern nach mehreren km Vollgas geblockt. Ich geh mal davon aus, dass sie zu heiß wird. Gibt es denn Erfahrungswerte wie ich die bedüsung ändern muss wenn der Lufi fehlt? Gruß

sooooo, ja ich denke mal die frage kommt desöfteren aber ich stelle sie trotzdem mal... ich suche ne 50n, darf auch schon nicht mehr so toll aussehen sollte aber technisch einigermaßen ok sein. würde bis 500 oder 600 max investieren. gibts so was noch? WOHNE IM UMKREIS VON FREIBURG......wäre natürlich auch bereit etwas zu fahren.... viele grüße M

:uargh: hört sich das etwa an als ob der geschlachtet wird wenn ich mir vor zwei jahren die mühe gemacht habe ihn zu zerlegen und neu zu lackieren? ne schlachten is nich!!! der steht in freiburg!!! und preislich dachte ich so etwa an 550,-...

rechts_vorne.bmpverkaufe meine vespa px80 mit dr135, eingetragen!!!!!!!! vor zwei jahren neu lackiert, garelli kotflügel, kleines rücklicht, seitenständer... bei interesse kann ich noch mehr bilder schicken!

Tja ich weiß Automatik ist scheiße aber ist für ne Dame, bei der eine Schaltung fatale Folgen hätte!!! Das Ding ist wenn ich aus voller Fahrt das Gas wegnehme, dann rollt sie normal weiter und dann greift plötzlich die Motorbremse in zwei ziemlich kräftigen Schüben ein. Das rupft einen fast vom Roller... Weiterhin beschleunigt sie beim anfahren nicht rund, sondern sie rupft erst zweimal bevor es geschmeidiger weiter geht. Was könnte das sein? Ist das ne Fliehkraftkupplung oder wie läuft das??? Ich glaube der Kickstarter rutscht auch etwas durch... ( Hab bisher zum Glück nur an Schaltrollern geschraubt! Wie sieht es da bei Automatik aus? Gruß und im Voraus Danke für die Hilfe...

Tja das Ding ist, ich hab ne 50N mit eigentlich so weit ich weiß nur originalen Teilen. Sie läuft hält aber das Standgas nicht immer und wenn man Gas gibt hat sie manchmal im mittleren Drehzahlbereich ein Loch!!! Geht ja eh nicht viel aber dann noch ein "Turboloch" ist halt super ärgerlich???!!! Hilfe!!! Marco

Also ich habe an meiner PX auch die 19,-? Felgen verbaut. Naja sie halten aber beim anziehen der Schrauben habe ich mir auch schon eine geschrottet. Also weich sind sie schon. Aber die ganze Felge hat sich noch nie verzogen, also keine komischen Eierschwingungen oder so........ :uargh:

ein großes DANKE an euch!!! Dann werde ich ihn direkt so anmelden!

Das weiß ich schon alles, aber kann ich das Teil als Kraftrad lassen oder muss ich es umschreiben lassen? Kann man das auf Leichtkraftrad umschreiben lassen wenn 82 km/h bisher eingetragen sind oder wird es nur als Leichtkraftrad abgenommen wenn die Höchstgeschwindigkeit mit max. 80 eingetragen ist???? Sie ist schon über 18 also wäre das Fahren nicht das Problem!!!

:uargh: Also Loide ich habe da echt ein Problem. Meine Freundin hat sich nen 125er Roller gekauft. Das Ding hat 124ccm, 5 kw und ist mit 82 km/h eingetragen. Allerdings läuft das ganze als Kraftrad mit Leistungsbeschränkung, also Motorrad oder???!!! Darf sie das Ding fahren mit nem 80er Führerschein(A 1, bzw. ehemals 1 B)??? Kann man den Roller trotz 82 km/h als Leichtkraftrad zulassen bzw umschreiben lassen??? Macht das der TüV ohne weiteres oder muss ich auf 80 km/h drosseln? Falls ja wie am leichtesten?????? ( (