cheffling

So habe den scheinwerfer jetzt ans beinschlid geklemmt. Hab einfach einen klemmspiegel her genommen, die gewindestange mit spielge entfernt und aus dem baumarkt eine ösenschraube ( ähnlich dieser: http://www.hornbach.at/shop/Oesen-Schraube-Edelstahl-10-cm/7047275/artikel.html?WT.svl=artikel_img) genommen. Hält soweit sehr gut! angeschossen hab ich es an dem fernlichtschalter.

So scheinwefer ist befestigt und angeschlossen. Problem ist jetzt das das Ablendlicht und das Fernlicht (Zusatzscheinwerfer) zusammen einfach nicht die leistung haben, die sie alleine haben. Kann ich irgendwie mehr lesitung aus der LiMa bekommen mit ner neuen Zündungsplatte? oder hat der Zusatzscheinwerfer mehr Leistung wenn er an die Batterie angeschlossen wird? Wie lange kann ich dann so fahren?

jop, schalter einbaun und ne sicherung dann ist die elektrik erledigt! nur um die befestigung geht es noch!. will nicht bohren, sondern klemmen (falls das hält!) und dann kann ich das teil auch mal weg machen wenn ich mein gepäckträger drauf mach!

Gibt es BILDER von der Montage?

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Gut die Scheinwerferwahl steht nicht zur diskussion ;) hab schon einen zu Hause rum fahrn und will eigentlich nur wissen wie ich das verkabeln kann und ob die Lichtmaschine das pakt. Evtl. gibt es ja einen der Erfahrung mit so nem Einbau hat und diese hier mit mir teilen will

Mich würde interessieren wie du das gemacht hast?

Genau so sehe ich das eben auch. Das Abblendlicht bietet zu wenig Leuchtstärke für Fahrten in der Nacht und deshalb möchte ich einen Nebelscheinwerfer von ZKW verbauen. Ich bin absolut nicht der versierte Elektriker und hab keine Ahnung ob die Lichtmaschine überhaupt so viel Strom liefert! Wollte das ganze dann erst mal mit Krokodilklemmen fixieren und dann mal testen Hab ne P200E mit Batterie und hoffe das es funktionieren wird Prinzipiell will ich es dann so machen wie der Spice! Aus dem Baumarkt ne Gewindestange kaufen die ne Öse vorne hat durch Borhren verschrauben und aus...

genau. Ich möchte einen "echten" zusatscheinwerfer, zum abblendlicht. Also falls das möglich ist. Will nicht unbedingt einen extra schalter verbauen!

na ja, aber will den ja mit dem fernlichtschalter bedienen!

gibt es dann eine idee zum anschließen an die schlater? Wollte das auch machen, soll aber zusatzscheinwerfer und abblendlicht gleichzeitig funktionieren!

Besten Dank! mir wurde nur gesagt, dass es der getunte Motor mit einem Lusso getriebe wartungsärmer ist. Deshalb die Frage und meine suche nach so einem Getriebe.

Möglicherweise eine sehr unbegründete Sorge. Das heißt rein theoretisch kann ich ein PC 80, 125 Getriebe auch her nehmen, verliere dann wahrscheinlich an Endgeschwindigkeit? Oder halten die Teile der Belastung nicht stand?

Jetzt noch ne Frage von mir, wenn ich eine P200E mit einem Lusso/Cosa getriebe ausstatten möchte, kann ich dann auch das getriebe einer PX80 her nehmen? Sind die gänge dort genau gleich lang übersetzt oder gibt es unterschiede zwischen den getriebe der Vespen mit kleineren Motoren zu dennen mit z.B. 200 ccm Motoren?