Soul

1. Zylinder lackieren? Schwarz, weiß und silber und rot gibs auch noch - okay, wie schon gesagt mit Auspufflack. Alles andere geht inne Binsen... Pulverbeschichten geht auch, das ist auch relativ" temperaturbeständig. Oder verchromen 2. Sandtrahlen, Flex mit Nylongewebescheibe, Drahtbürste oder Fächerscheibe, warm machen und abspachteln, abbeizen ... 3. Gab und gibt es, muss aber mit einen Adapterplatte montiert werden, wenn Du 2 haben willst. 4. Aluminumoxyd-Perlen und ein paar runde Kieselsteine einfüllen, Tank richtig zu machen, in ein paar Dacken einwickeln und in den Trockner tun. Danach sehr sauber machen und innen versiegeln. Da gibts so zeug... 5. Meines Wissens war die Hutze auch silber lackiert, bzw verzinkt. Den Auspufflack in silber hast Du ja schon...

Also es ist 'n bisl probiererei in der Tat. Ich hab selbst gerade meinen 136 Malossi (VSP Road/28er Dellorto sehr direkt weil umgearbeitet) n bisl fetter abgedüst und ich muss sagen, es ruppelt n bisl. Nun bin ich heute noch nichtgefahren und kann daher noch nicht sagen, was die Karre unter Last macht. Aber man kan sich der Sache so nähern: Je kleiner der Ansaug-Durchmesser, desto kleiner die Düse: Weil - je weniger Querschnitt desto mehr Luft muss durch um das Gehäuse zu füllen. Daher haben die 210er Malossi fahrer z.B auch "nur" max 135 - 140 er Düsen drin (bei nem 30er Vergaser). Ich glaube, dass Du mit der 80er schon den richtigen Wert getroffen hast. was Du evtl noch mal tun könntest - da ich finde die Kerze auch etwas zu dunkel ist: 'ne 76er und die Gemischschraube noch 1 ganze Umdrehung raus. ...wie auch schon der Herr vor mir sagte. Was ich aber sehr seltsam finde - 70 kmh... Das find ich extrem lahm für 133ccm. Der müsste eigentlich mindestens 90 laufen. Was sicher noch zu ändern ist: der Auspuff braucht locker das 1,5 fache an Volumen. Das merkst Du auf alle Fälle. Wenn Du dann einen 24er Vergaser einbauen willst, musst Du aber auch beim Motorblock bei gehen und den Einlass ordentlich auffeilen usw usw... Ich würde sagen - wenn dir das alles so reicht, ist alles gut.

Rufst da an: http://www.rollerservice-stormarn.de/

Der richtige Kerl lenkt mit 'ner Gripzange. Gaszug zwischen den Zähnen und Gangschaltung zwischen den Arschbacken der Mieze aufm Sozius.

Weisst was ich gelesen hab? "...was PAINT alles kann... "

Genau - Du kannst das ganze 180 grad verdreht anbaun, so dass der Hahn nach unten rum auf geht.

Also ich bin die Strecke vor einigen Jahren zum Wochenende immer gefahren. Es gibt nette Ausweichstrecken, wenn die B73 oder die A1 RG Bremen dicht war... DIe A1 war bis letztes Jahr ja noch Baustelle und die B73 war eigentlich immer Freitag abends richtig zugeschissen.

Es geht auch ohne BAB - durchn Hafen, über den Köhlbrand, noch mal fix Finkenwerder verwüsten...