Mic-Heintz

Naja da hast du wohl recht Aber die Adresse ist doch bestimmt richtig und ich denke doch das der Aufwand (für den Laden) der gleiche ist ....... Habe keine Papiere mehr für meine Enduro (auch keine Vespa) und wollte mal eine Email an die Frau schreiben ..... Mal sehen was da raus kommt So .. nun bin ich lieber still bevor ich noch mehr falsches sage :plemplem: Mic-Heintz

Hallo dieses fand ich im Netz ...... Vielleicht hilft das weiter ----------------------------------------------------------------------- Neue Papiere/Betriebserlaubnis Aufgrund der vielen Anfragen zu verlorenen Papieren gibts hier die Info: Für die Nutzung von in der Deutschen Demokratischen Republik hergestellten ehemals nicht zulassungspflichtigen Fahrzeugen (z. B. Mopeds, Kleinkrafträder) ist u. a. der Nachweis über die erteilte Allgemeine Betriebserlaubnis erforderlich. Soweit dieser Nachweis verlorengegangen ist und am Fahrzeug keine technischen Änderungen vorgenommen worden sind, kann das Kraftfahrt-Bundesamt einen neuen Nachweis ausstellen. Papiere kann man beim KBA/Kraftfahrtbundesamt beantragen. Das ist ganz einfach, wenn deine Maschine \"sauber\" ist, schicken die dir per Nachnahme für ca. 22.-- Euro neue Papier zu. Einfach einen formlosenen Antrag mit Typbezeichnung und Fahrgestellnummer and das KBA per e-mail oder Post senden.Koennt ihr auf www.kba.de Unter Index A-Z (KTA Archiv suchen)nachsehen. Da gibts dann Postadresse, email, Telefon, fax....man kann natuerlich auch anrufen um Details zu klären, superfix und sehr freundlich. Hier die Daten: Kraftfahrt-Bundesamt Frau Heidi Häuser-Hilbig, 41132 24932 Flensburg Telefon: +49 (4 61) 3 16-16 52 Telefax: oder +49 (4 61) 3 14-17 48 +49 (4 61) 3 16-17 41 E-Mail: [email protected] Also viel Erfolg!

Hallo SOLO Vielen dank für die Schnelle und Ausführliche Antwort ...... HAST MIR SEHR GEHOLFEN..... hört sich bestimmt doof an, aber auf die sache mit der Tachowelle wäre ich nie gekommen :uargh: Werde deine Tips direkt morgen ausprobieren Wünsche schönes WE Und DANKE !!!! Mic-Heintz

Hallo habe einige kleine Probleme mit meiner PK50XL2: 1) das Lenkrad ist nicht fest und schlackert (gut 5cm) hin und her ... erst dann bewegt sich die Gabel !!!! Also Tacho ab und schauen was drunter ist .... ist es Richtig das die Gabel und der Lenker, nur von 2 Muttern zusammenhängt ???? und das man ein Spezialwerkzeug benötigt um diese wirklich richtig Festzuschrauben ???? Wenn JA: wie heisst es ? Und wie Teuer ist es (vielleicht ein LINK) ? Kommt jemand aus Düsseldorf/Ratingen und hat so einen Schlüssel ,(und leiht Ihn mir) ? 2) wenn ich den Tacho wieder draufsetzen will ist die Welle zu kurz .... Wie bekomme ich diese wieder dran ??? oder ist sie nur runtergerutscht ??? 3) Immer wenn der Motor läuft tropft es aus den Motorblock ..... Wo genau .. KEINE AHNUNG !!! kann es die Oelablassschraube sein ??? oder die Motordichtung ??? Wer hat Erfahrungswerte ??? SIE HAT 8000 Km runter !!! Wie Ihr merkt bin kein Technikfreak .... Gott sei Dank habe ich einen Bekannten der Mir damals Motor und Gabel ein und ausbaute, als ich meinen Roller neu machte !!! Doch nun ist er nicht da und ich bin auf mich alleine gestellt !! Bitte helft einen Sesselpupser !! Danke im Voraus !! Mic-Heintz

Hallo 50SR Bin Intersessiert an das Gepäckfach (Handschuhfach) An den kompletten lenker oder nur Tacho Was ist das den für eine ... Automatik Schalter ????? Wo wäre es abzuholen ???? Geht auch der Postweg, bei Vorrauszahlung ???? Melde dich doch mal unter ICQ 297554080 (Bin oft Online auch wenn Offline angezeigt wird) oder Per Mail : [email protected] Danke Mic-Heintz

Kennt Ihr Schrottplätze die auch Mopets haben ..... Oder Märkte die Vespateile und Vespas anbieten ! Am besten um Düsseldorf !!! Irgendwo müssen doch die Schrott- und Unfallroller bleiben , die können doch nicht alle bei EBAY landen !! :grins: Mic-Heintz

Wie ich erkenne gibt es anscheinend unter den Vespa fahren 2 Klassen: Die die die schönen Alten Modelle haben und die die PKs fahren ..... Ich verstehe nicht warum ..... OK, Ihr fahrt die schöneren Modelle aber ist es nicht besser eine PK-XL zu sehen als ein Daelim Aprillia oder sonstige Barbie-Scooter ??? Begrüsst werde ich von allen Vespafahrern, aber wenn ich diese Meinungen lese, glaube ich das Ihr beim vorbeifahren das 2.Mal besser hinkuckt und Würgt !!! SCHADE SCHADE SCHADE !!!

Hallo Reef0815 .... Ich setze gerne ein Bild hinein, sobald ich meine Kamera zurückbekomme ! Ich bin bestimmt das Schlusslicht (gegen eure schönen Klassiker) aber da sieht man wenigstens das die PK zum Cut'en und heizen zu schade ist Hallo Blueaxel .... Tolle theorie und sehr realistisch geschrieben :grins: Hallo Motorhuhn .... wenn du wüsstest ! ich habe das Ding aus einer Ersteigerung und wie es so ist sind die Dinger ziemlich überteuert (500Euro) und sehen in der nähe richtig Sch.... aus. Tierisch verrostet der Motor völlig versifft und die Lackierung per Sprühdose (was nicht schlimm sein muss, aber die Lackierung war Sch...) meine Restaurierungs kosten hätte ich lieber in eine andere vespa gesteckt, aber ich dachte mir : Die Herausvorderung nehme ich an und schon waren 600Euro weg Hallo Ems .... Den Choke finde ich auch gut .... der Benzinhahnhebel fehlt leider der Schraubenzieher muss immer hinhalten Allerdings fährt meine 65 km/h und das ist mehr als OK ich kann mit den Autos mithalten und das reicht !!! Hallo der Rest ...... mit so schnellen und Umfangreichen Antworten hätte ich niue gerechnet SUPER FORUM !!! War vorher in einen anderen Forum und da kam wenig rüber.... Danke Ich glaube hier fühle ich mich wohl Mic-Heintz

Hallo ich habe einige Eintragugen gelesen wo die PK50 im allgemeinen "verhasst" ist..! Warum ???? Wegen der paar Plastigteilen ??? Die kann man doch austauschen !! oder ?? Gibt es auch Liebhaber von diesem Modell ??? Ich habe mit viel Liebe eine PK50xl2 Bj94 restauriert und bin begeistert von dem Modell.... : es ist zuverlässig, leicht zu warten und man bekommt sehr gut neue Teile.... Mich würde Interessieren was Ihr WIRKLICH von DIESEM ROLLER haltet ???? --- Was kann man alles mit Älteren Modellen austauschen damit der Look ein bischen "klassischer" aussieht ??? --- Passt ein Kassisches Schutzblech und eine andere Kaskade an den Roller ??? Wenn "Ja".... Welche ?? So weit so Gut........ Mic-Heintz