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prima

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  1. prima antwortete auf prima's Thema in Suche Vespa Teile
    ??????????????????????
  2. prima antwortete auf prima's Thema in Suche Vespa Teile
    Hat den keiner eine
  3. hallo ich will meinen Pv motor etwas aufmachen (gggg So nun meine frage Nimmt es mir viel Leistung wenn ich Malossi 136 direkt einbaue, mit diversen Fräsarbeiten. und aber den motorblockeinlass nicht zuschweissen bzw. die vorverdichterplatte nicht wegfräsen will. Ach ja SIP down and forward für Malossi 136 gut oder welcher würde passen. danke Michael
  4. Da hat es einmal von der Nuova oder 90ss Eine Alu zylinderhaube gegeben diese Suche ich bitte alles anbieten mail oder pn mail: [email protected] Danke Michael
  5. prima antwortete auf prima's Thema in Suche Vespa Teile
    Auf der 125 Nuova denk ich
  6. prima erstellte Thema in Suche Vespa Teile
    Grias eich Ich suche dringend eine Alu Lüfterhaube für 125Primavera. Danke im Voraus
  7. ALSO ICH SUCHE DRINGEND LÜFTERHAUBE 125 FÜR PRIMAVERA "AUS ALU" CORSA SITZBANK "ALT" FÜR PRIMAVERA VIELEN DANK IM VORAUS MICHAEL
  8. Doch auf der pluesch seite gibt es dies zwar nicht aber du kannst per mail anfragen der sendet dir sogar pics.
  9. Also Die Vespen plüsch bauen solche Motoren , da wird ein t5 172Malle verwendet, konus der Schwungscheibe versetzt wegen der ü-Strömer, und ein 34er Dello verbaut. kann man nachfragen, die Bauen den auch für (wenig Geld).
  10. @Gerhard was meinst du mit bis in den Kolbentod. Wie bearbeite ich einen Polini der echt funzt und wo wirklich was weitergeht. sag mal: Bilder wären auch nicht schlecht Danke Mike
  11. ja genau Ein detaillierter Workshop. mit Bildern
  12. Wie kann man einen 130er Polini zylinder bearbeiten dass da wirkich was weitergeht. ist ein Mono oder ein Doppelansauger nötig. Soll der Zylinder angehoben werden? Ist er besser als der Malossi? Wie soll man fräsen, und welche Teile(vergaser, übersetzung usw.) soll man verwenden. Hat jemand Bilder oder so etwas stellt mal rein. BILDER DAZU oder so
  13. JETZT GEHTS WIEDER RUND
  14. Hallo ist von ner Primavera Ist der Tacho zum schrauben Wie bei einer Nuova oder mit clips . Sollte er mit Clips sein habe ich einen funktionierenden original Tacho herumliegen um 30euro Schreib mir ne mail wenn du ihn brauchst ich kann ihn dir ja senden und schreib deine Tel Nr.dazu vielleicht hast ja was was ich noch suche
  15. Also nochmals Fotos am Mittwoch oder Donnerstag nächster Woche da ich noch in der Schweiz bin und nicht an meinen Pc kann, aber ich poste sie bestimmt. 750 Euro für nen Typenschein ist schon heftig.
  16. Hallo hier ein sehr heisser Tip von mir Oltimer Markt in Tulln anfang Mai oder Juni wirst sicher etwas darüber finden im Netz Suche Papiere einer 125er Vespa (austria)
  17. Bilder kommen noch
  18. Kann man doch ein Kollege von mir hatte auf seiner scooter, nur einen Zündgeber, Werd das Foto suchen und auch posten. Aber ich kann es schon verstehen dass man dem ganzen nicht glaubt aber es stimmt wirklich. Tja Fotos kommen noch , versprochen. Und das polrad is wirklich so leicht. zur Kerze nochmal aä das das nicht diode heisst ändschouldigong, i tüpfelreiter. Suche immmer noch papiere für eine 125er Vespa kennt vielleicht irgend jemand jemanden der so etwas liegen hat (Austria )
  19. Hallo aber geholfen hat mir bis jetzt noch keiner, sondern nur genörgelt. Tja sie dreht wirklich so hoch, aber wenn ich dann kurz drauf bleibe stottert sie brutal. Die Schwungmasse ist abgedreht bis aufs Maximum, also keine Kühlung, Motocrosskerze: Kurzes Gewinde, Nadeldünne Diode, Extrem hoher Wärmewert, Also was da für ein Schwachsinn geschrieben wird wie 39er oder20/20er . Aber habe mir schon überlegt, evtl. 30er oder32 Tmx zu verbauen. Fotos kommen noch, . Und glaubt mir ich weiss wie Mädels aussehen. Ach ja hat jetzt jemand Austria Papiere für ne 125er
  20. Also ich habe einen 136er Malle, 22er schräg übersetzung, 34er Dellortho, 140er HD, Gecuttete 50er Special , Kurzgas, Motocrosskerze, 125er Motocrossmembrane, usw. Der Zylinder ist bis aufs letzte gefräst, Motor aufgeschweisst,12v Zündung keine Unterbrecherzündung,360g schwere Schwungmasse,16°vor OT Vorzündung, 180°gedrehte Montage, Zirri Auspuff überarbeitet, Zylinder und überströmer Hochglanzpoliert, geht geil ab das ding, FOTOS kommen noch,. Ich habe mir schon gedacht einen 28er Mikuni zu Versuchen. oder so etwas in der Art, PS: hat jemand einen Typenschein(oesterreich) für eine 125er primavera oder einen Anderen 125er Vespa Typenschein zu verkaufen.
  21. Hallo wer kann mir helfen ich habe eine Special zusammen geflext und einen echt geilen Motor verbaut 136er Malossi und 125er Motocross Membrane u.Stutzen eigenbau Dreht ca.13000 laut go cart drehzahlmesser steigt im Dritten. geht wirklich wie Sau drauf ein 34 Dellortho aber oben raus stottert sie Brutal . habe ich einen zu grossen vergaser oder ist die Zündplatte diesen umdrehungen nicht gewachsen oder ist sie kaputt. :uargh:

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